Rusya ISUZU VC61 15 ton dondurucu van kamyon
Isuzu FVR 15 tonluk soğutmalı kamyon, özellikle soğuk zincir lojistiği için tasarlanmış son derece verimli bir taşıma aracıdır. Isuzu FVR'nin üstün performansını Carrier CITIMAX 700 soğutma ünitesinin verimli soğutma kapasitesiyle birleştirerek, düşük sıcaklıkta depolama gerektiren gıda, ilaç ve diğer mallar için ideal bir taşıma çözümü sunar.
İş Kapasitesi:
15 tonMotor Gücü:
240 HPMotor Tipi:
6HK1-TCG61Aks Sürücü:
4×2Vites Kutusu:
FAST 8-speedAçıklamalar:
ISUZU VC61 cabin, Carrier CITIMAX 700 refrigeration unit
Isuzu FVR 15 tonluk soğutmalı kamyon, uzun mesafe soğuk zincir taşımacılığı için özel olarak tasarlanmış, mükemmel taşıma kapasitesi ve stabiliteye sahip bir araçtır. Çeşitli yol koşullarında etkili taşıma verimliliği sağlamak için sağlam ve istikrarlı güç çıkışı sağlayan bir Isuzu 240HP 6 silindirli motorla donatılmıştır.
BuIsuzu soğutmalı kamyonCarrier CITIMAX 700 soğutma ünitesi ile eşleştirilir ve farklı malların soğutma ihtiyaçlarını karşılamak için aracın içindeki sıcaklığı hassas bir şekilde kontrol edebilir. Carrier CITIMAX 700 soğutma ünitesi, mükemmel soğutma etkisi ve sıcaklık kontrol yeteneği ile tanınan, sektörde iyi bilinen bir soğutma ekipmanıdır. Bu ünite, gelişmiş soğutma teknolojisi ve verimli bir soğutma sistemi benimser, aracın içindeki sıcaklığı hızla düşürebilir ve dengeyi koruyabilir, malların nakliye sırasında optimum sıcaklık durumunda kalmasını sağlar. Ayrıca ünite, iç sıcaklığa ve kargo türüne göre soğutma gücünü otomatik olarak ayarlayabilen, enerji tasarrufu ve tüketim azaltımı sağlayan akıllı bir kontrol sistemine de sahiptir.
Kargo kutusu, soğutmalı kamyonun temel parçalarından biridir ve malların depolanması ve taşınması etkisini doğrudan etkiler. Isuzu FVR dondurucu kamyonunun kargo kutusu, kolay temizlik ve dezenfeksiyon için paslanmaz çelik malzemeden yapılmış iç katman ve dışarıdaki ısı ve soğuk havayı etkili bir şekilde izole etmek için yalıtım malzemesiyle doldurulmuş dış katman ile çift katmanlı bir yalıtım tasarımına sahiptir. Kargo kutusu ayrıca, iç sıcaklığı gerçek zamanlı olarak izleyebilen ve nakliye sırasında malların güvenliğini ve kalitesini sağlamak için alarm sinyalleri verebilen bir sıcaklık kaydedici ve alarm sistemi ile donatılmıştır.
Ürün Özellikleri
|
Şasi Açıklaması |
|
|
Taksi |
ISUZU VC61 tek kabin, hidrolik direksiyon, ABS, A/C |
|
Renk |
İsteğe bağlı |
|
Kabinde izin verilen kişi sayısı |
2 |
|
Dingil mesafesi (mm) |
5550 |
|
Aks sayısı |
2 |
|
Ön aks |
6300 |
|
Arka aks |
13000 |
|
Çekiş sistemi |
4×2 |
|
Lastik özellikleri |
295/80R22,5 |
|
Lastik miktarı |
6+1 |
|
Motor Açıklaması |
|
|
Yakıt Türü |
Dizel |
|
Motor modeli |
6HK1-TCG61 |
|
Emisyon standardı |
Avro 6 |
|
Yerinden edilme |
7790ml |
|
Beygir gücü |
240 beygir |
|
Üst Vücut Açıklaması |
|
|
Van kutu boyutu(mm) |
6800×2400×2600 |
|
Van kutusu malzemesi |
Cam elyaf takviyeli plastikler |
|
Yalıtım kalınlığı(mm) |
80 |
|
Soğutma ünitesi |
TAŞIYICI CITIMAX 700 |
|
Tip |
Bağımlı birim |
|
Sıcaklık ayar aralığı |
-20ºC-+30ºC |
|
Soğutucu akışkan türü |
R404A |
|
Soğutucu Dolum miktarı (kg) |
4.0 |
|
Kompresör Modeli |
Taşıyıcı 210 |
|
Hava hacmi (m3/h) |
2200 |
Performans Özellikleri
1. Yüksek verimli soğutma: Carrier CITIMAX 700 soğutma ünitesi, kargo bölmesindeki sıcaklığı kısa sürede ayarlanan değere düşürebilen ve uzun süre sabit kalabilen mükemmel bir soğutma performansına sahiptir.
2. Enerji tasarrufu ve çevre koruma: Isuzu 240HP 6 silindirli motor, düşük yakıt tüketimi, düşük emisyon ve çevre koruma gereksinimlerini karşılayan gelişmiş yakıt enjeksiyon teknolojisi ve emisyon kontrol sistemleri kullanıyor.
3. Güçlü denge: Isuzu FVR'nin şasisi dikkatli bir tasarım ve optimizasyondan geçirilerek, iyi denge ve manevra kabiliyeti sunarak, karmaşık yol koşullarında bile sorunsuz bir çalışma sağlıyor.
4. Kullanıcı dostu tasarım: Araç, tasarımında sürücünün konforunu ve rahatlığını tam olarak dikkate alır. Geniş kabin, rahat koltuklar ve kullanıcı dostu bir işletim arayüzü gibi özellikler, sürücünün uzun mesafeli sürüş sırasında rahat ve keyifli bir ruh halini sürdürmesini sağlar.
Isuzu FVR soğutmalı kamyon yükleme önlemleri
Isuzu FVR soğutmalı kamyona yükleme yaparken, yükün kalitesini ve güvenliğini sağlamak için aşağıdaki noktalara dikkat etmek önemlidir:
1. Ön soğutma veya ön ısıtma: Yüklemeden önce, ISUZU FVR dondurucu kamyonunun kargo kutusu genellikle yaklaşık 1,5 saat boyunca önceden soğutulmalı veya önceden ısıtılmalıdır. Bu, bölmenin içinden ısıyı veya nemi ortadan kaldırmak ve kargo için uygun bir sıcaklık ortamı sağlamak içindir.
2. Soğutma Ünitesini Kapatın: Yükleme ve boşaltma sırasında soğutma ünitesi kapatılmalıdır. Yükleme sırasında soğutma ünitesi çalışıyorsa, bölmenin dışından ısı emebilir ve bu da içerideki sıcaklığın hızla yükselmesine neden olarak kargo kalitesini etkileyebilir.
3. Kutuyu Temiz Tutun: Kargo kutusunun tabanı, buharlaştırıcı fanına herhangi bir döküntü veya kirin emilmesini önlemek için temiz tutulmalıdır. Uzun süreli kirlilik birikimi, soğutma ünitesinin soğutma etkisini etkileyebilir.
4. Uygun Paketleme: Kargonun paketlenmesi, kalitesinin korunması için çok önemlidir. Kargonun doğasına göre uygun paketleme yöntemleri seçilmelidir. Örneğin, dondurulmuş kargo havalandırılmayan kutulara paketlenmeli, taze ürünler ise bozulmayı önlemek için iyi havalandırma gerektirir.
5. Uygun Yığma: Kargo, ISUZU dondurucu kamyonetinin kutusuna makul bir şekilde istiflenmeli, çok yükseğe yığmaktan kaçınılmalıdır. Kargonun yüksekliği, bölmede normal hava akışını sağlamak için hava çıkışının düzlem yüksekliğini aşmamalıdır. Bu arada, kargo ile tavan paneli arasında belirli bir boşluk bırakılmalı (60-80 mm) ve zemin 200 mm açıklığa sahip olmalıdır. Bu, soğuk havanın normal şekilde dolaşmasını sağlar.
6. Palet Kullanın: Yükleme için palet kullanılması, kargonun ISUZU soğutmalı kutu kamyonun ön ve yan panellerinden belirli bir mesafede (60-80 mm) tutulması önerilir. Alt panelden boşluk 200 mm olmalıdır. Bu, yerden gelen soğuk havanın dolaşabilmesini sağlayarak soğutma etkisini artırır.
7. Aracı inceleyin: Yüklemeden önce, lastik basıncı, su, elektrik ve yağ devreleri dahil olmak üzere ISUZU soğutmalı kutu kamyonunun kapsamlı bir incelemesini yapın. Soğutma ünitesinin kompresör kayışının kaydığını veya gevşek olduğunu kontrol etmeye özellikle dikkat edin, çünkü bu, soğutmalı kamyonun normal çalışmasını sağlamak için çok önemlidir.
8. Manuel Buz Çözme: Kargo için gereken sıcaklık 4 santigrat derecenin altındaysa, bölmenin ön soğutulması sırasında manuel buz çözme yapılmalıdır. Manuel buz çözme, soğutma etkisini iyileştirebilir ve ön soğutmayı hızlandırarak kargo için daha iyi bir soğutma ortamı sağlayabilir.
9. Kapalı Yükleme Rıhtımlarının Kullanımı: Koşullar uygunsa, yükleme için kapalı yükleme rıhtımlarının kullanılması önerilir. Bu, kargonun dış ortama maruz kalmasını azaltır ve soğuk zincir kırılmalarını önler. Bu arada, ISUZU dondurucu vanının kapıları, ortam sıcaklığının girişini azaltmak için en aza indirilmeli ve ortam sıcaklıklarının transferini engellemek için kapı perdeleri veya hava perdeleri kullanılabilir.
Çin'in en iyi fiyatlı Isuzu GIGA soğutmalı kamyonu CARRIER ünitesiyle satılık, 12 ton kapasiteli ISUZU GIGA soğutmalı kamyonlar, ISUZU GIGA soğuk soğutmalı kamyon
Daha fazla bilgi edin
ISUZU GIGA 6x4 dondurucu kamyon, ISUZU 350HP dizel motor, FAST 12 vitesli manuel şanzıman, 11900x2600x3900mm dondurucu van gövdesi, CARRIER 850 soğutma ünitesiyle donatılmış, gerektiği gibi boyama ve logolar. İyi fiyatlı ISUZU GIGA soğutmalı kamyon, ISUZU soğutucu kamyon, satılık Japon markalı ISUZU soğutmalı kamyon
Daha fazla bilgi edin
ISUZU GIGA soğutmalı kamyon, POWERSTAR tarafından Isuzu şasisi üzerine üretilen üst düzey soğuk zincir taşıma aracıdır. Kamyon, verimli tazelik koruma amacını gerçekleştirmek için gelişmiş bir soğutma sistemi ve yüksek kaliteli yalıtım malzemelerine sahiptir. Bu, malların taşıma sırasında en iyi durumda tutulmasını sağlar ve soğuk zincir lojistiği için güvenilir destek sunar.
Daha fazla bilgi edin
Isuzu buzdolabı, Isuzu NKR şasisi temelinde modifiye edilmiş bir soğuk zincir taşıma aracıdır. Taze gıda ve kaliteyi garanti altına almak için önemli bir araçtır. Lojistik sektörünün gelişimi için olmazsa olmazdır. Teknolojinin ilerlemesi ve pazar talebinin büyümesiyle buzdolabı gelecekte de vazgeçilmez rolünü oynamaya devam edecektir.
Daha fazla bilgi edin
ISUZU soğutmalı kamyonet esas olarak Isuzu NPR şasisi, ısı yalıtım kamyoneti, Carrier Supra 850+ soğutma cihazı, sıcaklık kaydedici vb. parçalardan oluşmaktadır. Müşteriler farklı ihtiyaçlara göre et kancaları, alüminyum alaşımlı raylar, havalandırma kanalları ve diğer cihazları seçebilirler.
Daha fazla bilgi edin
ISUZU soğutmalı kamyon, ISUZU çift sıralı şasiye dayanmaktadır ve bir CARRIER soğutma ünitesi ile donatılmıştır. Kabinin gerçek hacmi 9,6 metreküptür. Polyester ıslak plaka yapım teknolojisi ve cam elyafı genişletilmiş tüm ahşap kabin çerçeve yapısını benimser ve tamamen kapalı bir poliüretan plaka bağlama yöntemi kullanır. İç ve dış duvar panelleri yerli yüksek kaliteli fiberglastan yapılmıştır; orta yalıtım malzemesi kalın ithal poliüretandan yapılmıştır; dondurucu kutu gövdesinin kalınlığı 80 mm'dir.
Daha fazla bilgi edin
ISUZU 700P frigorifik kamyon, gıda taşımacılığı ve soğuk zincir lojistiği için tasarlanmış özel bir araçtır. Kamyon CARRIER SUPRA850+ bağımsız soğutma ünitesi ile donatılmıştır. Kutu gövdesi, kutu gövdesinin hafif ve güçlü olmasını sağlamak için yüksek mukavemetli, korozyona dayanıklı alüminyum alaşımlı malzemeden yapılmıştır. Kutunun iç kısmı, dışarıdaki sıcaklığı etkili bir şekilde izole etmek ve iç sıcaklığı düşük tutmak için ısı yalıtım malzemesinden yapılmıştır.
Daha fazla bilgi edin
Soğutmalı kamyonlar modern lojistik ve taşımacılığın vazgeçilmez bir parçasıdır. Gıda, ilaç veya diğer bozulabilir mallar olsun, ISUZU soğutmalı kamyonlarımız, malların nakliye sırasında hasar görmemesi için tazeliğini ve kalitesini garanti eder.
Daha fazla bilgi edin
Ürünlerimiz veya fiyat listemiz hakkında sorularınız varsa lütfen e-postanızı bize bırakın, 24 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz.
