Isuzu kamyonları stokta

100 adet Isuzu ELF 100p 6 tekerlekli kabin şasi kamyon stokta

Yepyeni Isuzu ELF 100p 6 tekerlekli kabin şasi kamyonu, aynı zamanda Isuzu tek kabin kamyon şasisi veya Isuzu çöp kamyonu şasi kabini olarak da adlandırılır, Isuzu çöp sıkıştırma kamyonu, Isuzu yakıt su tankeri kamyonu, Isuzu manlifter kamyonu, vinçli Isuzu kargo kamyonu vb. için mevcuttur. Şartname Çin 100P/ELF 6 Tekerlekli 120HP HAFİF KAMYON ŞASİSİ Araç Parametreleri Araç Modeli: QL1040 Genel Boyutlar (U x G x Y) 4605x1695x2105mm Boş Ağırlık: 1680Kg Brüt Araç Ağırlığı: 4200Kg Dingil açıklığı: 2490mm Sürücü Tipi: 6 Tekerlekli (4 tekerlekli de mevcuttur) Motor Motor Modeli: 4KH1CN6LB, Avrupa4,5,6 Motor tipi: Su soğutmalı, turbo şarjlı ve intercooler'lı, 4 silindirli sıralı, yüksek basınçlı common rail 1600 Bar Motor Gücü: 88Kw Yer değiştirme: 2.999L Beygir gücü: 120P Maksimum Tork 220N.m/1700rpm Mavi ekle Gerek yok Bulaşma Bulaşma: MSB-5SM, Manuel İleri Vites: 5 Hızlı Vites Geri Vites: 1 Hızlı Vites Koltuklar Ön Koltuk: 2 Kabin 100P Kabin, tek sıra. 1695mm genişlik.Eğilebilir kabin Şasi Ön Tekerlek Mesafesi: 1385mm Arka Tekerlek Mesafesi: 1395 mm Aks Yükleri: Çift Akslar Arka aks oranı: 5.571, (6.142 opsiyon) Lastikler: 6 adet bir adet yedek lastikle birlikte Lastik Modeli: 7.00R15 10PR Standart yapılandırma 1 Hidrolik Direksiyon 2 AC 3 Geri yansıtıcı işaretleme 4 ABS 5 Ücretsiz Bakım Akü 6 Arkada tek lastik

Daha Fazla Görüntüle

Isuzu Giga Ağır Arka Yüklemeli Çöp Kamyonları stoklarımızda

Fabrika fiyatı Yepyeni 18~22cbm Isuzu Giga ağır Arka Yüklemeli Çöp Kamyonları stoklarımızda Ürün Özellikleri:1. Çöp gövde kapasitesi: 18-22m32. Elektronik hızlandırıcı kullanımı;3. Dozer silindiri otomatik geri çekme özelliğine sahiptir;4. Siemens çalışma devresi kullanılarak;5. Kaydırıcı yüksek polimer aşınmaya dayanıklı malzeme kullanır;6. Basit yapı, rahat kullanım, yüksek verimlilik ve yüksek derecede mekanizasyon ve emek tasarrufu.7. Fabrikadan doğrudan satış, düşük fiyat ve iyi kalite. Ana özellikler aşağıdaki gibidir: Üstyapı Parametresi hacim(m3) 18-22m3 Şasi Isuzu GIGA ağır hizmet tipi kamyon şasisi Motor Isuzu 6WG1 motor 420hp Bölme malzemesi yan ve arka 4mm, taban 5mm karbon çelik Standart Yapılandırma yükleme hunisi, önden itmeli, arkadan sıkıştırılmış, pis su tankı, pis su tankı ile, arkadan sarkan kova devrilme mekanizması, Kontrol yöntemi Kabinde Elektronik Kontrol ve gövde tarafında manuel kontrol

Daha Fazla Görüntüle

Isuzu Giga Ekskavatör Taşıyıcı Platform Taşıyıcı Stokta

Stoklarımızda Yeni veya Kullanılmış Isuzu Giga Ekskavatör Taşıyıcı Platform Taşıyıcı mevcuttur, 2024 model yepyeni Isuzu Giga kabin şasili Ekskavatör Taşıyıcı satılıktır. Isuzu Powerstar Trucks, düz yataklı taşıyıcılar için Isuzu giga şasisi tasarlama konusunda 10 yılı aşkın deneyime sahiptir. Ana akım modifikasyon fabrikalarıyla entegre bir bütün araç olarak tasarlanmıştır. Manganez çelik düz yataklı ve güçlendirilmiş merdiven, bütün aracı daha destekleyici hale getirir. Yükseltmek veya alçaltmak çok uygundur, bu da kamyon sürücüleri için kolay yüklemeye elverişlidir. Isuzu Giga Ekskavatör Taşıyıcı Düz Yataklı Taşıyıcı, şasi, aks ve süspansiyon parçalarında geliştirilmiş tasarıma ve tüm aracın sağlamlığını ve dayanıklılığını garanti eden, ekskavatörün güçlü taşıma kapasitesiyle depolanabilmesini sağlayan ve ekipman taşımacılığının güvenliğini sağlayan güvenilir kaliteye sahiptir. Geçebilirlik ve taşıma kapasitesini karşılama öncülünde, tüm araç düşük ağırlık merkezi ve yüksek burulma direnci tasarımına sahiptir ve nakliye sırasında daha güçlü yuvarlanma önleme yeteneğine sahiptir. Ayrıca, tüm araç küçük bir dönüş yarıçapına ve esnek bir gövdeye sahiptir. Kamyon şoförleri dönüş sırasında ekskavatörün devrilmesinden endişe etmek zorunda kalmazlar ve nakliye sırasında daha rahattırlar. Isuzu Giga Ekskavatör Taşıyıcı Düz Yataklı Taşıyıcı inşaat sahalarında, fabrikalarda ve diğer çalışma koşullarında seyahat ettiğinden, nakliyelerinin çalışma koşulları karmaşıktır ve koşullar zordur. Düz yataklı taşıyıcılar profesyonel ve güvenilir bir şasiye sahip olmanın yanı sıra güç için de yüksek gereksinimlere sahiptir.

Daha Fazla Görüntüle

Isuzu 600P NKR serisi Çöp Sıkıştırma Kamyonu stoklarımızda

Japonya Isuzu 600P NKR serisi Çöp Sıkıştırma Kamyonu stokta Promosyon Planı Modeli:ISUZU NKR/600P serisi Arka Yükleyici Çöp KamyonuŞasi: ISUZU NKR/600P kabin kamyon şasisiMotor: ISUZU 4KH1 120HPVites kutusu: ISUZU MSB 5-vitesÇöp gövdesi: 8 metreküpKontrol Modeli: Elektrik kontrolü I. Ürün ÖzellikleriIsuzu 600P NKR serisi Çöp Sıkıştırma Kamyonumuz, büyük yükleme kapasitesi ve yüksek sıkıştırma oranı ile gelişmiş sıkıştırma teknolojisini benimser ve bu da çöp transferlerinin sayısını büyük ölçüde azaltabilir ve işletme maliyetlerini düşürebilir. Isuzu NKR serisi Arka Yükleyiciler kullanıcı dostudur, kullanımı kolaydır ve sürüşü rahattır. Ayrıca, aracın durumunu gerçek zamanlı olarak anlamak ve verimli ve güvenli çöp bertarafını sağlamak için akıllı bir izleme sistemi ile donatılmıştır. II. Promosyon TeklifleriSınırlı Süreli İndirim: Şu andan itibaren bu ayın sonuna kadar, sıkıştırmalı çöp kamyonumuzu satın alan herkes, piyasa rehber fiyatının %95'ine varan indirimden yararlanabilecek.Hediyeler: İlk 50 araç alıcısına, ilk seferde ücretsiz bakım ve bir yıl içinde iki kez yarı fiyatına bakım hizmetleri dahil olmak üzere 5.000 yuan değerinde bir araç bakım paketi verilecek.Finansal Plan: Finansal baskınızı azaltmak için %20 kadar düşük peşinat ve 3 yıla kadar maksimum kredi vadesi ile esnek taksit ödeme planları sunun. III. Hizmet TaahhüdüSıkıştırmalı çöp kamyonunuzun her zaman en iyi çalışma koşullarında olmasını sağlamak için 24 saat telefon desteği, hızlı arıza teşhisi ve onarımı, düzenli araç muayenesi ve bakımı dahil ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere kapsamlı satış sonrası hizmeti sunmayı vaat ediyoruz. IV. Hedef MüşterilerIsuzu NKR serisi Arka Yükleyiciler için hazırlanan bu tanıtım planı, kentsel temizlik müdürlükleri, bina yönetim şirketleri ve atık bertaraf merkezleri gibi verimli atık bertaraf çözümlerine ihtiyaç duyan işletme, kurum ve bireylere yöneliktir. V. Eyleme ÇağrıFırsatı yakalayın ve hemen harekete geçin! Promosyon hakkında daha fazla bilgi edinmek ve atık bertaraf işinizi daha verimli ve çevre dostu hale getirmek için bizimle iletişime geçin. Daha iyi bir kentsel çevre yaratmak için birlikte çalışalım!

Daha Fazla Görüntüle

Isuzu Euro 4 4JB1CN 98HP foseptik kamyonları stoklarımızda

Isuzu Euro 4 4JB1CN 98HP foseptik kamyonlarıStokta tanıtım için mevcuttur， ayrıca Isuzu 4JB1CN 98HP kanalizasyon emme aracı olarak da adlandırılır, alternatif olarak vakum tankeri, vactor veya vac-con kamyonu olarak da bilinir, entegre bir pompa ve tank sistemi kullanarak sıvıları, bulamaçları ve çamuru bir noktadan diğerine aktarmak için tasarlanmış özel bir otomobildir. Örnek: PST7030GXWDurum: 2024'ün yepyeni ürünüŞasi Kabin: Isuzu mini elf npr.MotorIsuzu 4JB1CN 98HPVites kutusu:Isuzu MSB 5-vardiyaTank kapasitesi:4.000L su Vakum pompası: Yüksek performans Bunlar Isuzu Euro 4 4JB1CN 98HP foseptik kamyonları Atık yönetiminde çok amaçlı kullanılır: Kanalizasyon Boru Hattı Temizliği:Yüksek basınçlı su jetleriyle donatılan bu araçlar, kanalizasyon borularındaki tıkanıklıkları etkili bir şekilde açıyor. Septik Atık Bertarafı:Genellikle septik tank pompaları olarak adlandırılan bu kamyonlar, septik sistemlerden, fosseptiklerden ve taşınabilir tuvaletlerden septik atıkları çıkarmakla görevlidir. Malzeme Taşımacılığı:Toplanan malzemeler, çeşitli sıvılar, bulamaçlar ve çamurlardan oluşup, toplama işleminin ardından kamyonlar tarafından belirlenen arıtma tesislerine veya bertaraf alanlarına taşınır.

Daha Fazla Görüntüle

Yeni Isuzu Elf 100p 4X2 6 Wheeler Çift Kabinli Kamyon Kargo Dorpside Kamyon stokta

Satılık Tam Seri Japon Isuzu Çift Sıra Kabinli Dropside Kargo Kamyonu. ÇİN ISUZU NHR NKR ÇİFT SIRALI KABİN SERİSİ DROPSIDE KARGO KAMYONU, JAPON ISUZU AYNI SERİ HAFİF KAMYONA EŞİTTİR VE HEM YEDEK PARÇA HEM DE SATIŞ SONRASI SERVİS AÇISINDAN JAPON ISUZU SERİSİYLE TAMAMEN UYUMLUDUR, DAHA REKABETÇİ FİYAT VE MÜKEMMEL PERFORMANS; ISUZU 100P MODU İÇİN ANA PARAMETRELER Örnek QL10403EAR Sürüş tipi: 4*2 sol direksiyon Motor Marka: ISUZU Motor modeli: 4JB1-CN, Euro IV emisyon standardı Su soğutmalı, turbo şarjlı ve intercooler'lı 4 silindirli sıralı, yüksek basınçlı common rail BOSCH 1600 Bar Maksimum çıkış: 98 hp (72 Kw) Maksimum tork: 220 Nm Deplasman: 2.771 L Bulaşma ISUZU MSB-5MT, 5 ileri ve 1 geri, manuel Ön Aks Çift T kesitli kirişli direksiyon, 1,85 Ton yükleme kapasitesi Arka Aks 2.25 Ton yükleme kapasitesi Şasi Çerçeve: U profil paralel merdiven çerçevesi ve güçlendirilmiş alt çerçeve, tüm soğuk perçinlenmiş çapraz elemanlar, Manganez çelik Ön süspansiyon: yaprak yay Arka süspansiyon: yaprak yay Alüminyum yakıt tankı: Şasinin kapalı tarafına takılı, kilitli yakıt kapağına sahip 100 L kapasiteli Jantlar ve Lastikler Lastik:6.50R15, radyal Sürücü Kabini ISUZU çift sıra kabin, 5 koltuk, Klima Boyutlar mm Dingil mesafesi 2490 Toplam uzunluk 4800 Genel genişlik 1695 Genel yükseklik 2160 Arka kargo kutusunun boyutu 2100*1600*415 Ağırlık kg Ölü ağırlık 2000 Nominal Yükleme Kapasitesi 2100 Brüt araç ağırlığı (GVW) 4100 Ön aks yükleme kapasitesi 1850 Arka aks yükleme kapasitesi 2250

Daha Fazla Görüntüle

Yeni Isuzu ELF çift sıra çitli hafif kargo kamyonu stokta

Isuzu ELF Double Row Fence Light Cargo Truck, yükleri taşımak için tasarlanmış ve malların gemideki emniyetini ve güvenliğini sağlayan özel bir araçtır. Stokta, bu kamyonların hemen satın alınabilmesi veya teslim edilebilmesi anlamına gelir. Bu kamyonlar, kargo için güvenli bir muhafaza sağlayan ve nakliye sırasında kaymasını veya düşmesini önleyen çift sıra çitle donatılmıştır. Isuzu ELF Double Row Fence Light Cargo Truck, lojistik, inşaat, tarım ve perakende gibi çeşitli sektörlere uygun çok yönlü bir araçtır. Tasarımı, daha yüksek yük kapasitesi ve iyileştirilmiş yakıt verimliliği sağlayan hafif bir gövde yapısı içerir. Kamyon ayrıca, farklı arazilerde daha güvenli seyahat sağlayan kilitlenme önleyici frenleme ve denge kontrolü gibi gelişmiş güvenlik sistemlerine sahiptir. Yeni Isuzu ELF çift sıra çitli hafif kargo kamyonu stokta Yeni Isuzu ELF çift sıra çitli hafif kargo kamyonu stokta Duyuru modeli PT1040 Sürücü formu: 4X2 dingil açıklığı: 3365 mm Kutu uzunluk seviyesi: 3 metre motor: ISUZU 4KH1 şanzıman kutusu: ISUZU MSB 5S Vücut uzunluğu: 5.995 metre Gövde genişliği: 2 metre

Daha Fazla Görüntüle

ISUZU İtfaiye Araçları için Genel Korozyon ve Önleyici Tedbirler

Korozyon önleyiciISUZUİtfaiye araçları çok önemlidir, çünkü itfaiye araçlarının sıklıkla nemli iklim, güçlü asitler ve alkaliler vb. gibi çeşitli zorlu çevre koşulları ve kimyasal maddelerle karşı karşıya kalması gerekir. İtfaiye aracı etkili korozyon önleyici önlemler almazsa, metal parçalar korozyondan etkilenecek, araç gövde yapısında hasara ve işlevselliğin azalmasına neden olacaktır. Bu, itfaiye aracının güvenilirliğini ve hizmet ömrünü ciddi şekilde etkileyecek ve ayrıca personelin can güvenliğini ve yangın söndürmenin etkinliğini tehlikeye atacaktır. Bu nedenle, itfaiye araçlarının düzenli korozyon önleyici bakımı ve bakımı çok önemlidir. Buna kaplamaların onarımı ve yenilenmesi, boya yüzeylerinin bakımı ve temizliği, metal parçaların pas önleyici işlemi vb. dahildir. Etkili korozyon önleyici önlemler sayesinde itfaiye araçları korozyondan korunabilir, hizmet ömürleri uzatılabilir ve her zaman iyi çalışma koşullarında olmaları sağlanabilir, böylece yangın kurtarma çalışmalarının sorunsuz bir şekilde ilerlemesi sağlanabilir. 1. Yaygın korozyon biçimleri A.Çukurlaşma korozyonu İtfaiye araçlarının kullanımı sırasında sıklıkla meydana gelen bir korozyon türü, itfaiye araçlarına da zarar veren çukurlaşma korozyonudur. Oldukça yıkıcı olan ve genellikle kıyı bölgelerindeki itfaiye araçlarında görülen bir korozyon türüdür. Bunun başlıca nedeni kıyı bölgelerinin.İlçe itfaiye araçlarının bulunduğu hava ortamı büyük miktarda klorür iyonları içerir. Bu klorür iyonları çukurlaşma korozyonunun oluşmasını teşvik eder. İtfaiye aracının yüzeyindeki alüminyum alaşımı veya paslanmaz çelik gibi metal malzemelerin klor iyonlarının etkisiyle aşınması ve hasar görmesi kolaydır. B. Yarık korozyonu İtfaiye araçlarında aşağıdaki yerlerde çatlak korozyon sorunları olabilir. Bunlardan biri itfaiye aracının metal yüzeyindeki bağlantıdır veya kum, toz vb. tortular çatlak korozyonuna neden olur; ikincisi, metalik olmayan ve metal itfaiye araçları.Bağlantı alanında, ülkemdeki itfaiye araçlarının çoğu şu anda çelik malzemeler kullanılarak üretiliyor ve cam, kauçuk ve plastikler ve diğer doğal malzemeler, bu nedenle itfaiye araçlarının diğer malzemeler ve metaller arasında birçok bağlantısı vardır.Yarık korozyonunun oluştuğu kabul edilir; üçüncüsü, araç üzerindeki dişler, kaynaklar ve perçinler metal yapıları birbirine bağlar. Kare, yarık korozyonu da yaygındır. İtfaiye araçlarında çatlak korozyonu meydana geldikten sonra, ilgili parçaların mukavemetini ve performansını azaltacak ve çeşitli bileşenler arasındaki ilişkiyi etkileyecektir. Bağlantı uyumunun derecesi ve nesnelerin artan çatlak korozyonu, korozyon ürünlerinin itfaiye araçları üzerindeki etkisini artırmaya devam edecektir. Yerel stres etkileri şüphesiz itfaiye araçlarının montajında zorluğu artırmaktadır. C.Galvanik korozyon Galvanik korozyon, farklı elektrik potansiyellerine sahip iki metal parçası arasında iletken bir bağlantı olduğunda meydana gelir. Nemle (elektrolit) temas ettiğinde, aktif metaller (düşük e...

Daha Fazla Görüntüle