Isuzu GIGA 6x4 yüksek kaldırma kapasiteli itfaiye aracı
Powerstar tarafından üretilen, yüksek erişimli uzatılabilir taret üzerine monte edilmiş Isuzu GIGA su ve köpük kamyonu, yangın kurtarma ve yangınla mücadeleye adanmış bir araçtır. Araç, Isuzu 6x4 GIGA şasisi temel alınarak modifiye edilmiştir. Araç, güçlü bir güce sahip Isuzu 6UZ1-TCG61 380HP motor ve pürüzsüz vites geçişi ve verimli şanzımana sahip FAST 12 vitesli şanzıman ile donatılmıştır. Araç, kombinasyon halinde kullanılabilen 8 metreküp su deposu ve 2 metreküp köpük deposu ile donatılmıştır. CB10/100-TB yangın pompası ve PLKD8/80 su ve köpük su kombine yangın monitörü güçlü yangınla mücadele yetenekleri sağlar. Araç ayrıca daha kapsamlı destek sağlamak için bir dizi yangınla mücadele ekipmanı ile donatılmıştır. Alt şasi, iyi burulma direncine sahip büyük kesitli kutu şeklindeki bir yapı benimser, destek ayağı kısa açıklıklı H şeklindeki bir yapı benimser ve kol, hızlı ve sorunsuz hareket eden katlanır bir kol kombinasyonunu benimser; döner parça donatılmıştır
İş Kapasitesi:
10000LMotor Gücü:
380HPMotor Tipi:
6UZ1-TCG61Aks Sürücü:
6X4,left hand driveVites Kutusu:
FAST gearbox, manual, 12 gears forwards with 2 reverseAçıklamalar:
8000L water tank，2000L foam tankIsuzu GIGA itfaiye aracı, yüksek erişimli uzatılabilir taret, bom ve diğer ilgili yapısal parçalar üzerine monte edilmiş olup, verimli ve güvenilir olan ve uluslararası ileri seviyeyi temsil eden firmamızın ileri üretim teknolojisinden tam olarak yararlanılarak üretilmektedir.
Kamyon, güçlü güç ve gelişmiş konfigürasyona sahip Çin ISUZU GIGA ağır hizmet tipi şasisinden modifiye edilmiştir. Güç çıkışı, en iyi güç eşleşmesine sahip olan orijinal şasi güç çıkışıdır. Alt şasi, iyi burulma direncine sahip büyük kesitli kutu şeklindeki bir yapıyı benimser, destek ayağı kısa açıklıklı H şeklindeki bir yapıyı benimser ve kol, hızlı ve sorunsuz hareket eden katlanır bir kol kombinasyonunu benimser; dönüş parçası, 360 derece sınırsız dönüş açısına ulaşabilen merkezi bir dönüş eklemi ile donatılmıştır.
Yüksek erişimli uzatılabilir taret monteli Isuzu GIGA su ve köpük kamyonu, büyük akışlı bir yangın pompası ve yangın monitörü ile donatılmıştır ve su tankı ve su yolu, yüksek kaliteli paslanmaz çelik ve yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlı borulardan yapılmıştır. Hidrolik sistem, yüksek performanslı bir pompa ve elektrikli-sıvı orantılı kontrol modunu benimser. Elektrik sistemi, olgun ve güvenilir bir denetleyici CAN veri yolu iletişim teknolojisi ve çok noktalı merkezileştirilmiş çalışmayı benimser. Gövde, paslanmaz alüminyum alaşımlı bir cilt yapısını benimser ve ekipman kutusu, büyük kapasiteli bir yuvarlanan kapı yapısını benimser. ISUZU GIGA İtfaiye aracı, kendi su tankından, yangın musluğundan ve havuzundan suyu rahatça emebilen ve ayrıca röle su tedarikini gerçekleştirebilen eksiksiz destek tesislerine sahiptir. Su çıkışı ve su enjeksiyon arayüzleri, çeşitli sahaların gereksinimlerini tam olarak karşılayan gövdenin solunda ve sağında simetrik olarak düzenlenmiştir.
Özellikler:
|
Öğe |
Birim |
Pparametreler |
||
|
Sürüş performans parametreleri |
Genel boyutlar (uzunluk x genişlik x yükseklik) |
mm |
10500×2540×3820 |
|
|
Maksimum hız |
km/saat |
90 |
||
|
Minimum dönüş çapı |
M |
22 |
||
|
Maksimum tırmanma kabiliyeti |
ï¼… |
40 |
||
|
Fren mesafesi (tam yük, ilk frenleme hızı 30km/saat) |
M |
9 |
||
|
Yaklaşma / ayrılma açısı |
° |
19/ 10 |
||
|
dingil açıklığı |
mm |
4.600+1.370 |
||
|
Yaprak yay sayısı |
|
4/5/5 |
||
|
Lastik özellikleri |
|
Ön tekerlek 385/65R22.5 Arka tekerlek 315/80R22.5 |
||
|
Lastik sayısı |
|
10+1 |
||
|
Taksiye binebilecek yolcu sayısı |
|
2+4 |
||
|
Kalite Parametreleri |
Yangın söndürme maddesi derecesi Yükleme kütlesi |
su |
kilogram |
8000 |
|
Köpük |
kilogram |
1000 |
||
|
Boş Ağırlık |
Araç |
kilogram |
22000 |
|
|
Birinci Aks |
kilogram |
9000 |
||
|
İkinci Aks |
kilogram |
15000 |
||
|
Üçüncü Aks |
kilogram |
15000 |
||
|
Şasi |
Örnek |
|
ISUZU GIGA |
|
|
Tahrik Sistemi |
|
6x4 |
||
|
Motor |
Örnek |
|
6UZ1-TCG61 |
|
|
Yerinden edilme |
ml |
9839 |
||
|
Emisyon Standartları |
|
Avro 6 |
||
|
Marka |
|
Isuzu |
||
|
Öğe |
Birim |
Pparametreler |
|||
|
Çalışma performansı |
Anma çalışma yüksekliği |
M |
20 |
||
|
Maksimum çalışma aralığı |
M |
8.3 |
|||
|
Yangın Pompası |
Marka |
|
Çin'in en iyi markası |
||
|
Örnek |
|
CB10/100-TB |
|||
|
Sınırlı Veri |
Ö/S |
100 |
|||
|
Ön Ayarlı Basınç |
MPa |
1.0 |
|||
|
Su Emme Derinliği |
M |
7 |
|||
|
Su yönlendirme zamanı |
S |
≤85 |
|||
|
Ateş topu |
Su-köpük çift amaçlı top
|
Marka |
|
Çin'in En İyi Markası |
|
|
Örnek |
|
PLKD8/80 |
|||
|
Sınırlı Veri |
Ö/S |
80 |
|||
|
önceden ayarlanmış basınç |
MPa |
0,8 |
|||
|
Menzil |
M |
su≥75oKöpük≥70 |
|||
|
Silah başı salınım aralığı (sürüş halindeki silah gövdesine göre) |
Yukarı ve Aşağı |
|
-30°ï½ž+70° |
||
|
Sağ ve Sol |
|
≥340° |
|||
|
Kol |
menzil |
Alt kol (yatay düzleme göre) |
|
0～+80° |
|
|
Alt kol üst kola göre |
|
0～150° |
|||
|
Bom eylem süresi (bom tamamen uzatılmış, genlik maksimum açıya değiştirilmiş, dönüş 90°'ye) |
S |
＜150 |
|||
|
Outrigger dağıtım süresi |
S |
＜40 |
|||
|
Bom dönüş hızı |
dev/dak |
1～2 |
|||
|
Outrigger açıklığı (dikey × yatay) |
mm |
5890×2150 |
|||
Özellik:
1.Bom yapısı:
Bom, yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten kaynaklanmıştır. Bom, alt bom ve üst bomdan oluşur. Kaldırma, hidrolik bir silindir tarafından tahrik edilir. Maksimum çalışma aralığı 8,3 metre, 360 derece sürekli dönüş, maksimum çalışma yüksekliği 20 metredir ve bom eylem süresi <40S'dir; alt bom 0° ile 80° arasındaki herhangi bir açıda kaldırılabilir. Alt ve üst bomlar 0° ile 150° arasındaki herhangi bir açıda kaldırılabilir.
2.Pikap yapısı:
Döner mekanizma, dönüşü pürüzsüz ve kendiliğinden kilitlenen bir solucan dişlisini çalıştıran bir hidrolik motorla tamamlanır; yük kaldırma mekanizması, yük kaldırma hidrolik silindiri, yük kaldırma denge valfi ve iki yönlü hidrolik kilidin optimize edilmiş bir kombinasyonu ile gerçekleştirilir ve özellikleri iyi yük kaldırma senkronizasyonu ve güçlü güvenliktir.
3.Merkez dönüşlü gövde:
Merkezi döner gövde, araçtan inip binmek için hidrolik basınç, elektrik devresi ve su devresinin bağlantısını gerçekleştirmek için kullanılır, böylece döner tabla ve kolun dönmesiyle hidrolik boru hattının, elektrik devresinin ve su devresinin hasar görmesi önlenir.
4.Elektrikli uzaktan kumandalı ateş topu:
Ateş topu, tanınmış bir Çin markası tarafından üretiliyor ve hem su hem de köpük için manuel ateş topu kullanıyor.
1) Modeli: PLKD8/80.
2) Malzeme: Top başlığı alüminyum alaşımından, top gövdesi ise döküm demirden yapılmıştır.
3) Yangın topu akış hızı: 0-4800L/dak; anma basıncı ≤1.0MPa.
4) Menzil: su menzili ≥75 metre, köpük menzili ≥70 metre;
5) Dönme açısı: yatay dönme açısı 0 derece ~ 340 derece, yükselme açısı -30 derece ~ +70 derece;
5.Yangın Pompa Sistemi:
Yangın pompası, tanınmış bir Çin markası olan CB10/100-TB modeli tarafından üretilmekte ve sağlanmaktadır, deplasman dakikada 6000 litredir; su emme derinliği 7 metreden fazladır; su yönlendirme süresi 50 saniyeden azdır; gelişmiş teknik performansa sahip bilgisayar otomatik voltaj sabitleme cihazı ile donatılmıştır. Otomatik köpük oranlı karıştırıcı: karıştırma oranı %1~%10'dur.
6.Su sistemi
Yangın koruma sisteminin boru hattı paslanmaz çelik boru hattı + alüminyum alaşımlı boru hattıdır. Su borusu, su temini veya köpük ihtiyaçlarını karşılayabilen merkezi döner gövdeden üst araca ulaşır. Üst kol başlığında, su akış şeklini (düz ve su sıçraması) değiştirebilen ve su veya köpük püskürtebilen elektrikli uzaktan kumandalı bir su topu bulunur. Yüksek binaların büyük akışlı yangın söndürme gereksinimlerini karşılamak için aracın alt kısmında bir su girişi vardır.
1) Su kontrol modu: elektrik kontrollü pnömatik;
2) Kontrol panelinin yeri: araç gövdesinin arkası;
3) Araçtan inerken paslanmaz çelik boru kullanılıyor;
4) Araca binişte alüminyum alaşımlı su borusu + kauçuk çelik telli hortum kullanılmaktadır.
5) Yangın suyu çıkışının konfigürasyonu aşağıdaki gibidir:
|
Bağlantı |
Boyut |
Vana |
Konum |
|
Çıkış suyu arayüzü |
6× DN80 |
Arayüzlü el çarklı küresel vana |
3birimleraraç gövdesinin her iki tarafında Bu arayüz aynı zamanda harici su besleme arayüzü olarak da kullanılabilir |
|
Harici su emme arayüzü |
2× DN150 |
Manuel Kelebek Vana |
Aracın arka tarafı |
|
Su tankından pompa emiş portuna |
1× DN150 |
Pnömatik Kelebek Vana |
Pompa odası |
|
Pompadan su tankına dolum portu |
1× DN80 |
Pnömatik Kelebek Vana |
Pompa odası |
|
Üst namlu |
1× DN100 |
Pnömatik Kelebek Vana |
Pompa odası |
|
Köpük tankı köpük çıkışı |
1× DN50 |
Pnömatik Kelebek Vana |
Pompa odası |
|
Harici emiş köpüğü arayüzü |
1× DN50 |
Arayüzlü küresel vana kolu |
Vücut tarafı |
|
Harici köpük arayüzü |
1× DN50 |
Arayüzlü küresel vana kolu |
Vücut tarafı |
|
Su tankı doldurma arayüzü |
4× DN80 |
Kör kapaklı arayüz |
2 birimler aracın her iki tarafında |
|
Su tankı tahliyesi |
1× DN50 |
Kulplu küresel vana |
Vücut tarafı |
|
Köpük tankı tahliye çıkışı |
1× DN50 |
Kulplu küresel vana |
Vücut tarafı |
|
Su besleme/çıkış bağlantı tipi: standart kart tipi (hızlı), iç toka tipi opsiyoneldir. Su emme borusu arayüz tipi: kart tipi (hızlı). Soğuk bölgelerde iç toka tipi arayüz kullanılması önerilir. |
|||
7.Sıvı tankı:
1) Su/köpük kapasitesi: 8000L/1000L.
2) Tank gövdesi elastik olarak bağlanarak yardımcı kirişle monte edilir.
3) Tank gövdesi paslanmaz çelikten üretilmiş olup, mükemmel korozyon önleyici performansa sahip olup asla paslanmaz ve sızdırmaz.
4) Tank gövdesi dikey ve yatay salınım önleyici plakalarla donatılmış olup, iç bakım rögarı giriş ve çıkış için kolaylık sağlamaktadır; tank üst plakası kaymayı önleyici teknoloji ile işlenmiştir.
5) Tank gövdesinde 3 adet rögar kapağı bulunmaktadır ve çapı 100 mm'dir.500mm, hızlı kilitleme ve açma tertibatlı. Tank gövdesi, basınç 2 kg'ı aştığında basıncı otomatik olarak boşaltır. Su tankı kapağı yeşil, köpük tankı kapağı ise sarı renktedir; su tankı, taşma kapağı tertibatlı DN80 taşma borusu ve sıvı seviyesi ve düşük sıvı seviyesi entegre sensörü ile donatılmıştır; köpük tankı, taşma kapağı tertibatlı DN80 taşma köpük borusu ve sıvı seviye sensörü ile donatılmıştır; küresel vanalı 2 artık sıvı tahliye portu, 1'i su tankı için ve 1'i köpük tankı için; 4 su girişi (aracın her iki tarafında 2'şer adet DN100 boru hattına bağlanmıştır).
6) Adam deliği kapağı alüminyum alaşımından dökülmüştür. Su pompası sistemi boruları ve adam deliği kapakları en yüksek Çin standartlarına göre farklı renklerde boyanmıştır. Su tankı kapağı yeşil, köpük tankı kapağı ise arıza bakımını ve çalışma uyarılarını kolaylaştırmak için sarı boyanmıştır.
8.Hidrolik sistem:
1) Araç, esas olarak yerleşik ve yerleşik olmayan hidrolik sistemlere ayrılan yüksek performanslı hidrolik sistem bileşenlerini kullanır. Yerleşik olmayan hidrolik sistem, bir yakıt tankı, bir hidrolik pompa, bir tek yönlü valf, bir yerleşik olmayan bacak kontrol valfi ve bir acil durum sisteminden oluşur. Yerleşik olmayan kontrol valfi - ana geri dönüş valfi, bacakların uzatılmasını ve geri çekilmesini kontrol eder. Yerleşik hidrolik sistem, elektro-hidrolik orantılı bir valf kullanır. Orantılı valf, basınç kompanzatörüne sahip, iyi mikro hareket performansına sahip ve sistemde ısı üretimi olmayan yüksek performanslı ithal, tanınmış bir markadır. Bom hareket ettiğinde, motor devri otomatik olarak nominal hıza yükselir. Denge valfi, iyi sızdırmazlık performansına ve düzgün harekete sahip tanınmış bir marka valfi kullanır.
2) Hidrolik sistem, hidrolik yağın temizliğini ve dayanıklılığını sağlamak için iki büyük kapasiteli hidrolik yağ filtresi kullanır. Hidrolik yağ, emülsiyon önleyici, daha az katkı maddesi tüketen ve yüksek viskozite-sıcaklık endeksine sahip markalı aşınma önleyici hidrolik yağ veya düşük yoğuşmalı hidrolik yağ kullanır. Tüm boru bağlantıları ve hidrolik hortumlar, yüksek basınç direnci ve titreşim direncine sahip uluslararası alanda tanınmış marka ürünleridir. Hidrolik çelik boru, iyi pas önleyici performansa sahip hassas çekilmiş dikişsiz fosfatlı çelik boru kullanır.
Şimdi, uluslararası kurtarma departmanı tarafından iyi karşılanan yüksek muharebe seviyesine sahip bir itfaiye aracını size önermek istiyorum, ISUZU GIGA 15 tonluk tank köpük itfaiye aracı ISUZU GIGA şasisini benimsiyor
Daha fazla bilgi edin
japon Şasi ISUZU GIGA 8000Litre Köpüklü itfaiye aracı, yangın söndürme köpük tankeri
Daha fazla bilgi edin
Yeni Model 2019 Japon ISUZU GIGA Sol El Dalış 15000 Litre Su Köpüğü 2T Kuru Toz Tankeri
Daha fazla bilgi edin
Ürünlerimiz veya fiyat listemiz hakkında sorularınız varsa lütfen e-postanızı bize bırakın, 24 saat içinde sizinle iletişime geçeceğiz.
