Başarı Örnekleri

10 Eylül 2025'te 5 ünite 6cbm çöp sıkıştırıcı üst gövde kitleri Şanghay Limanı'ndan sorunsuz bir şekilde ayrılarak Filipinler, Manila Limanı'na doğru yola çıktılar. Bu üst gövde kitleri, Manila'daki büyük bir atık bertaraf şirketi tarafından satın alındı ve yerel olarak satın alınan şasiler üzerine monte edildi. Müşterinin üst gövde kitleri konusunda yüksek beklentileri vardı ve çöp kamyonu üretiminde uzun yıllara dayanan deneyime sahip, üst düzey tasarım, kalite ve performans sunan bir üretici arıyordu. Çevrimiçi arama yaparak POWERSTAR web sitemizi keşfettikten ve birçok iletişim turu yaptıktan sonra, müşteri nihayetinde bu sıkıştırılmış çöp kamyonu üst gövde kitlerini bizden satın almaya karar verdi. Müşteri: Bay Daniel dela Cruz, Filipin Proje: Filipin Metro Manila Kalkınma Kurumu Tedarik Projesi Yıl: Eylül 2025 Arka plan: Filipinler'in başkenti ve dünyanın en yoğun nüfuslu bölgelerinden biri olan Manila, ciddi bir atık yönetimi kriziyle boğuşuyor. Hızlı kentleşme ve artan tüketim seviyeleri, çöp hacminde büyük bir artışa yol açarak daha fazla atık yönetimi kuruluşunun katılımına acil ihtiyaç duyulmasına neden oldu. Sonuç olarak, sıkıştırılmış çöp kamyonları, kancalı çöp kamyonları ve salıncaklı çöp kamyonları dahil olmak üzere çeşitli çöp kamyonu tiplerine olan talep, bu kuruluşlar arasında giderek artmaktadır. Bu koşullar altında, Metro Manila Kalkınma İdaresi, bir parti sıkıştırılmış çöp kamyonu üst aksamı satın almaya karar verdi ve kapsamlı bir değerlendirmenin ardından, nihayetinde POWERSTAR'dan 5 adet arka yükleyici üst gövde kiti satın almaya karar verdi. Bu 5 üniteli atık sıkıştırma makinesinin üst parçaları, korozyon önleyici ve pas önleyici işlemden geçirilmiş 6 metreküplük yay şeklindeki karbon çelik kutu gövdeden oluşmaktadır. Bagaj kapağı, 240/660 litrelik standart çöp kutularına uygun, kova asma mekanizmasıyla donatılmıştır. Çöplerin çevrilmesi ve boşaltılması hidrolik bir silindir tarafından sağlanır. Araç üç kontrol sistemiyle donatılmıştır: kabin elektronik kontrol kutusu, sürücü tarafındaki manuel hidrolik kol ve bagaj kapağı elektronik kontrol kutusu. Sıkıştırma mekanizması çift yönlü sıkıştırma teknolojisini kullanır ve verimli sıkıştırma (sıkıştırma oranı) sağlar. ≥ 3:1) kazıyıcı ve kayar plaka bağlantısıyla. Geniş bir yükleme kapasitesine sahip olan bu ürün, bagaj kapağı hidrolik kilitleme tertibatında, taşıma sırasında kanalizasyon sızıntısını önlemek için bir sızdırmazlık şeridi ile donatılmıştır. Çöp sıkıştırıcı üst gövde kitleri Vücut kapasitesi 6 metreküp Kutu malzemesi Yan 4mm, alt 5mm Tasarım Sızıntıya Karşı Korumalı Tasarıma Sahip Tüm Ünite Kanalizasyon tankı 200 litre Doldurma işi çevrim süresi 25~30 saniye Çöp Sıkıştırma Oranı ≥4.0:1 Deşarj modeli Yatay Atma Çekirdek Bileşenler Sıkıştırıcı çöp kutusu, Dolgu maddesi, Çevirme mekanizması, PTO, Dişli Pompası, Hidrolik Silindir, Kazıyıcı, kayar plaka, kürek, hidrolik yağ tankı; Kabin elektronik kontrol kutusu, sürücü tarafı manuel hidrolik kolu, bagaj kapağı elektronik kontrol kutusu, bagaj kapağı manuel çalıştırma kolu Kontrol sistemi Sistem, başlatma, durdurma, 1 çevrim, sürekli çevrim ve kurtarma aktivitelerini sağlayan PLC kontrol kutusundan kontrol edilmektedir. 3 çalışma modu: kabin elektrik kontrol kutusu, sürüş tarafı manuel kumanda kolu, bagaj kapağı elektrik kontrol kutusu, bagaj kapağı manuel çalıştırma kolu Kontrol Paneli İngilizce veya kendi diliniz Tüm standart aksesuarlar P edallar,Merdiven, kanalizasyon tankı, uyarı lambaları, acil durdurma butonu, korkuluk, yangın söndürücü, temel alet çantası, İngilizce kullanım kılavuzu... Elektrik Çalışma voltajı: 24V, negatif topraklı Aküler: 2x12 V, 165 Ah korna, farlar, sis farları, fren lambaları, sinyaller ve geri vites lambası Araç CAN-BUS elektronik kontrol sistemi ile kontrol edilmekte olup 4 farklı çalışma modu sunmaktadır: 1. Kabin elektronik kontrol kutusu: Güç anahtarı, güç çıkışı, çalışma lambası, bagaj kapağı kaldırma, yükleme/boşaltma modu değiştirme, itme küreği itme/geri çekme eylemi, bagaj kapağı temizleme ve diğer işlemlerin kontrolünü tek bir düğmeyle tamamlayabilen entegre düğme paneli 2. Manuel hidrolik çalıştırma kolu (sürücü tarafı): mekanik kontrol, kontrol itme küreği itme/geri çekme, bagaj kapağı kaldırma hareketi, kullanımı kolay 3. Bagaj kapağı elektrik kontrol kutusu: Yakın mesafeden yükleme ve boşaltma kontrolü için uygundur, tek/sürekli çevrim çalışma modunu destekler, kazıyıcının bağlantısını (aşağı bastır ve yukarı döndür) ve plakayı (yukarı ve aşağı) kontrol eder, manuel/otomatik mod arasında geçiş yapabilir ve güvenliği sağlamak için acil durdurma fonksiyonu ile donatılmıştır. 4. Bagaj Kapağı Manuel Hidrolik Kontrol Kolu: Eğim mekanizmasını, kayar plakayı ve kazıyıcıyı manuel olarak kontrol eder. 5. Hidrolik sistem 16 MPa çalışma basıncına ve 25 L/dak debiye sahip Çin malı dişli pompa kullanır. Hızlı tepki verir ve düşük gürültüye sahiptir. Teknik Avantajlar 1. Yüksek Sıkıştırma Oranı: Sıkıştırma çevrim süresi yaklaşık 25-30 saniye olup...

18 Ağustos 2025'te Filipinler hükümetinin Powerstar kamyonlarından 22 adet Isuzu KV100 manlift kamyonunu devralmasını kutluyoruz. Filipinler Isuzu KV100 20m Havadan Kaldırma Kamyonu , aynı zamanda Isuzu gökyüzü kaldırma kamyonu veya Hava çalışma platformu kamyonu Isuzu olarak da adlandırılır. Şehir içi çalışmalar için ideal bir üründür. Maksimum çalışma yüksekliği 20 metre olup, işletim sistemi OSHA güvenlik standartlarını karşılayan ayrı bir kontrol odası ile donatılmıştır. Şasinin korozyon önleyici işlemi ve toz geçirmez hidrolik sistem tasarımı, yağmurlu ve tozlu inşaat ortamlarına uygunluğunu garanti eder. Filipin hükümeti, çok sayıda 20 metre sınıfı Isuzu KV100 Havadan Kaldırma Kamyonu satın almak için ünlü bir Çinli hava aracı üreticisi olan Powerstar Trucks ile stratejik bir ortaklığa imza attı. Bu iş birliği, Çin'in özel ekipman üretim yeteneklerinin uluslararası alanda tanınmasını sağlıyor ve Filipin belediye projelerine profesyonel çözümler sunuyor. Powerstar Trucks, Filipinler'in tropikal iklimi ve karmaşık yol koşulları için özel olarak optimize edilmiştir: Orijinal Isuzu KV100 şasisi kullanılan araçta, 120 beygir gücünde 4KH1CN6LB dizel motor ve MSB 5 ileri şanzıman yer alıyor ve yüksek sıcaklık ortamlarında istikrarlı bir çıkış sağlıyor. Filipinler hükümetine özel özellikler Araç Modeli PST5070JGK Maksimum Çalışma Yüksekliği 20 metre Şasi markası ISUZU 4x2 Yeni veya Kullanılmış Durum yeni Genel boyut 7450x2000x3300mm Kargo Kutusu Boyutu - Brüt ağırlık 7300 kilo Anma Ağırlığı - Boş ağırlık 5068 kilo Dingil açıklığı 3360 mm Aks No. 2 Kabin Koltuk No. 3 Aks Yükü 2500/4800 kg Yakıt Türü Dizel Motor ISUZU 120HP Dizel Direksiyon Sistemi Soldan direksiyonlu, hidrolik direksiyon Bulaşma Manuel 5 vites Debriyaj Tek kuru debriyaj plakası Fren Hidrolik fren Lastik No. 6 +1 adet Ön/Arka Süspansiyon - Lastik Modeli 7.00R16 Yakıt Deposu 100 litre Pil 12V Maksimum hız 90km/s Üstyapı Parametreleri Model GK20S Maksimum Çalışma Yüksekliği 20 metre Bom Tipi 4 bölümlü kol, teleskopik kol Maksimum Çalışma Yarıçapı 18,4 metre Sepet Boyutu 1000x750x1200 mm Dönme Açısı 360° sürekli döner Sepet Yükü 200kg Dış destek ayağı Ön V arka H şekilli hidrolik ayaklar Sepet Döndürme 360° Outrigger Açıklığı Yatay 4,0 metre, Dikey 4,0 metre İşletim Sistemi Bir set alt döner tabla pozisyonunda, bir set üst sepette. Opsiyonel: bilgisayar kontrol sistemi + kablosuz uzaktan kumanda Güvenlik Sistemi 1. Tüm araç otomatik denge seviyeleme gerçek zamanlı testi; 2. Outrigger otomatik seviyeleme, sepet otomatik seviyeleme; 3. Yukarı ve aşağı çalıştırma anti-kilitli, Sepette üst çalıştırma ve döner tablada aşağı çalıştırma aynı anda çalışamaz; 4. Sepet üzerinde insan varken, dış destek çalışması kilitlenir, çalışamaz, hasar oluşmasını önlemek için; 5. Acil durumların önüne geçmek için acil durum pompası takılmıştır. 【Üst Yapı Parametreleri】 Üstyapı parametreleri ISUZU nkr 20m 22m 23m hava çalışma platformu kamyonu : Hava çalışma araçları, insanları ve ekipmanları olay yerine taşıyan ve hava operasyonları gerçekleştiren özel araçlardır. Düz teleskopik kollu hava aracı ve mafsallı kollu hava aracı olmak üzere iki çeşidi vardır. /Düz kollu bom sistemi, 4 bölüm. /Maksimum çalışma yüksekliği 20 metredir. /360° dönebilen döner tabla. /Sepet 200kg yük kapasiteli, ebatları 1000x750x1140mm, 360° dönebilen. Paslanmaz çelik sepet veya yalıtımlı kova, fiberglas kova (isteğe bağlı) / Kontrol işlemi: bilgisayar + manuel kontrol kolları + kablosuz uzaktan kumanda kutusu (isteğe bağlı) /4 adet hidrolik destek ayakları. /İnsanları uyarmak için döner ışıklar tasarlıyoruz. Teknoloji Belediyelerin Yenilemelerine Güç Katıyor Bu özelleştirilmiş araçlar, Manila gibi şehirlerde elektrik şebekesi bakımı, yol aydınlatma tesisatı ve afet yardım çalışmalarında kullanılacak. Hidrolik destek ayaklarının otomatik seviyeleme özelliği dar şeritlerde hızlı bir şekilde devreye alınmasını sağlarken, 360 derece dönebilen çalışma platformu hava çalışmalarını verimli bir şekilde gerçekleştiriyor. Filipinler Kamu Hizmetleri Dairesi Başkanı, "Çin ekipmanlarının yüksek maliyet etkinliği ve yerel hizmet kalitesi, seçimimizde kilit faktörlerdi." dedi. Kapasite İşbirliğinin Derinleştirilmesi Bu tedarik, üç yıllık bir teknik eğitim ve parça tedarik sözleşmesini içeriyor. Powerstar Trucks, Clark Serbest Ticaret Bölgesi'nde bölgesel bir servis merkezi kuracak. Analistler, bu tür özelleştirilmiş iş birliklerinin Çin inşaat makineleri ihracatı için yeni bir model olabileceğine inanıyor.

24 Temmuz 2025'te 15 adet Arka Yükleyici Çöp Kamyonu gövdesi FIJI'ye ihraç edildi. Yeni Isuzu Çöp Sıkıştırıcı Gövde Kiti (Çöp Sıkıştırıcı Yedek Gövde Kitleri, Arka Yükleyici Sıkıştırıcı Gövdesi, Çöp Sıkıştırıcı olarak da bilinir) (gövde) her türlü şehir, büyük istasyon, liman ve iskele, havaalanı ve yoğun nüfuslu yerleşim alanları gibi yaşam alanlarında günlük çöp taşımacılığında yaygın olarak kullanılmaktadır. Sanayi ve maden işletmeleri ile askeri birlikler gibi yerleşim alanlarını kapsar. Çöp kamyonu kasası Avantajları: 1, %100 özel yapım 2, 3cbm'den 25cbm'ye kadar mevcuttur 3, Çok kısa teslimat süresi: 7-30 gün 4, Yerel olarak kolay kurulum sadece 2-5 gün sürer 5, 10 yıl yedek parça ve Teknik destek 15 adet Compactor çöp kamyonu kasası FİJİ'ye ihraç ediliyor. Müşteri: FIJI müşterisi, Bay Trek Proje: Topluluk çöp toplama projesi Yıl: 2025, Haziran Projenin Arka Planı: FIJI müşterisi Bay Trek, düzenli bir müşterimiz. 7 yıl önce Çin'den mal almaya başlamış. Bu sefer, yerel çöp toplama, taşıma ve teslimat için 15 ünitelik arkadan yüklemeli çöp kamyonu kasasına ihtiyacı var. Çünkü Japonya'dan aldıkları önceki arkadan yüklemeli kamyon tamamen bozulmuştu. En sonunda bizden kompaktör kamyon kasası almaya karar verdi. 5cbm, 8cbm, 10cbm, 12cbm~25cbm Atık Kamyonu Gövde Kiti için Teknik Özellikler ÖZELLİKLER 5cbm~25cbm sıkıştırılmış kamyon kasaları arka yüklemeli sıkıştırılmış çöp kamyonu kasaları Üstyapı ve ana karakteristik Çöp kutusu kapasitesi 12 metreküp Çöp kutusu Malzemesi Karbon çeliği 1: 240L (tek kutu, çift kutu) veya 360L, 660L, 1100L standart kutu kaldırma ve çevirme mekanizmasını seçebilirsiniz, ayrıca yer hunisi ve diğer yükleme mekanizması türlerini de seçebilirsiniz. 2: Manuel ve otomatik iki set kontrol yöntemi ile operatör kabinde, kamyonun orta tarafında veya arkasında kontrol edebilir, çok rahat ve verimlidir. 3: Acil frenleme durdurma butonunun çalışır durumda olması. 4: Çöp gövde kullanımı çerçeve tasarımı, zarif, güçlü yapı, büyük etkili kapasite. 5: Özel toplama kutusu ile donatılmış, kanalizasyon sızıntılarının neden olduğu ikincil kirliliği etkili bir şekilde önleyen, sıkıştırma işlemi sırasında kanalizasyonu doğrudan kanalizasyon tankına boşaltır. 6: Hidrolik sistem tasarımı sayesinde kamyon, sıkıştırılabilirliği artıran, sıkıştırma oranını 1:2,5'e kadar çıkaran iki yönlü çöp sıkıştırma işlevini gerçekleştirir, sıkıştırmadan sonra çöp 600 ~ 800 kg / m3'ün üzerine çıkabilir. 7: Diğer tüm standart aksesuarlar: Takım çantası, İngilizce kullanım kılavuzu… (1) 20 yılı aşkın profesyonel üretici deneyimi. (2) CCC ISO9001 anlaşması (3) İhtiyaçlarınıza göre tasarlanır (4) Küçük siparişler kabul edilebilir (5) %100 denetimi kabul ediyoruz, fabrikamıza her zaman hoş geldiniz (6) 12 aylık kalite garanti süresi Öğe İsim Morina balığı Miktar Yorumlar 1 Kompaktör gövdesi Tank YS12-0100000 1 2 Kuyruk Kapısı Toplantı YS12-0200000 1 set 3 Kazıyıcı Toplantı YS12-0300000 1 set 4 Kayar Plaka Toplantı YS12-0400000 1 set 5 Eğim Cihazı Toplantı YS12-0500001 1 set 6 Yedek parça Yağ Pompası 1 birim 7 Beş Fonksiyonlu Çok Yollu Vana 1 set Kurulu 8 Hidrolik Yağ Tankı 160L 1 birim Kurulu 9 PLC Kontrol Kutusu 1 set Kurulu 10 Elektrik Sistemi 1 set Kurulu 11 Denge Vanası 5060BF2 2 birim Kurulu 12 Hortum, petrol borusu ve bağlantı parçası 1 set Kurulu 13 Kayar Plaka Yağ Silindiri YS12T50/90 2 birim Kurulu 14 Kazıyıcı Yağ Silindiri YS12T 50/80 2 birim Kurulu 15 Yağ Silindirini Kaldırma YS12T 50/80-840 2 birim Kurulu 16 Eğim Cihazı Yağ Silindiri 45/80-410x170 2 birim Kurulu 17 Pate Yağ Silindirini İtin 55/125-1220x2600 1 birim Kurulu 18 Kayar Blok Naylon 1 set Kurulu 19 Hortum Koruyucu 1 set Kurulu 20 Küresel Vana 1' 1/4 1 birim Kurulu 21 Paslanmaz Çelik Kapak DN50 1 birim Kurulu 22 Yan lambalar 1 set Kurulu 23 Diğerleri Minder 2 birim 24 U tipi cıvata 8 birim 25 Yan Çit Montajı 2 set 26 Atık Su Tankı Montajı (Destekli) 1 birim 27 Standart Parça 1 set 28 LED Döner Işık 2 set 29 Kabinde CAN Sistem kutusu 1 set Kontrol türü : Elektrikli (OTOMATİK) + Manuel CAN Sistem paneli dışarıda 1 set Acil durdurma düğmesi 12cbm Çöp sıkıştırma gövde kitinin ana özellikleri: 1, Kamyon şasisi: Müşterinin yerel HINO şasisi 2, Sürüş tipi: 4x2 RHD 3, Motor: Yerel olarak 4, Çöp kamyonu kasa kapasitesi: 12 metreküp 5, İhracat Belgeleri: Parça kılavuzu, Kullanım kılavuzu, Kullanıcı kılavuzu Teslimat süresinin kısa olması nedeniyle, peşinatı alır almaz üretime başladık. 23 Temmuz 2025 tarihinde, 15 set kompaktör kamyon gövde kiti, sevkiyat için konteynerle Şanghay limanına başarıyla teslim edildi.

25 Nisan 2025'te, NNPC ve POWERSTAR TRUCKS'ın Nijerya'nın enerji altyapısını geliştirmesine yardımcı olmak amacıyla 220 adet 45.000L yakıtlı yarı römorku özelleştirdiğini kutluyoruz. Nijerya Ulusal Petrol Şirketi (NNPC) yakın zamanda, tanınmış bir Çinli özel araç üreticisi olan POWERSTAR TRUCKS ile aynı anda 220 adet 45.000 litrelik yakıtlı yarı römork satın almak için stratejik bir iş birliğine vardı. Bu büyük sipariş, NNPC'nin son yıllarda bu Çin markasını seçmesinin dördüncü seferi olmakla kalmıyor, aynı zamanda Çin-Nijerya enerji ekipmanı iş birliğinin yeni bir ölçek ve özelleştirme aşamasına girdiğini de gösteriyor. Afrika'nın en büyük ham petrol üreticisi olan Nijerya'nın enerji taşıma ağı iki büyük zorlukla karşı karşıyadır: ekipman korozyon direnci için tropikal iklimin yüksek gereksinimleri ve ülkedeki yaklaşık 200.000 kilometrelik yolların yalnızca %20'sinin sertleştirilmiş yol olması nedeniyle karmaşık yol koşulları. POWERSTAR TRUCKS, bu yarı römork grubunun yapılandırmasını özel olarak yükseltti - nem ve ısıya karşı dirençlerini artırırken kendi ağırlıklarını azaltmak için yüksek mukavemetli alüminyum alaşımlı tanklar kullandı, engebeli araziye uyum sağlamak için güçlendirilmiş bir süspansiyon sistemiyle donatıldı ve yüksek sıcaklık ortamlarında taşıma güvenliğini sağlamak için antistatik bir sistemle donatıldı. "Çin teknolojisi + Afrika senaryolarının" bu derin adaptasyonu, NNPC'nin sürekli geri alımının temel faktörüdür. 2. 220 tankerin stratejik değeri: NNPC'nin enerji bağımsızlığı sürecinin hızlandırıcısı Kapasite açığını doldurmak: Nijerya'nın günlük ortalama yakıt tüketimi 40 milyon litreyi aşıyor, ancak mevcut ulaşım araçları ciddi şekilde eskiyor. Bu yeni araç grubu NNPC'nin yakıt dağıtım verimliliğini yaklaşık %18 artıracak, yıllık ulaşım kapasitesini 3,6 milyar litre artıracak ve temel olarak Lagos ve Kano gibi ekonomik merkezlerin petrol talebini karşılayacak. İşletme maliyetlerini azaltır: Benzer Avrupa ürünleriyle karşılaştırıldığında, Çin yapımı tankerlerin tedarik maliyeti %25 oranında azalırken, yerelleştirilmiş satış sonrası servis ağı sayesinde arızalara müdahale süresi 48 saate kadar kısaltılabiliyor. Yeni enerji geçiş düzeni: Araç, NNPC'nin gelecekteki enerji yapısı dönüşümüne donanım desteği sağlamak amacıyla LNG/hidrojen enerjisi modifikasyon arayüzlerini ayırdı. NNPC CEO'su Mele Kyari özellikle şunları kaydetti: "Bu ekipman grubu doğrudan '200.000 tonluk stratejik petrol deposu planımıza' hizmet edecek ve ulusal yakıt rezerv döngüsünün 2027 yılına kadar 15 günden 30 güne çıkarılmasının temel garantisidir." Powerstar Serisi sıvı tankı, paslanmaz çelik, karbon çelik ve alüminyum alaşımından yapılmış yeni bir yüksek standartlı hafif tankerdir. Tank modelleri arasında petrol tankeri, kimyasal sıvı taşıyıcısı, yanıcı sıvı taşıyıcısı, gıda taşıyıcısı yer alır. Avrupa FFB ve Amerika Birleşik Devletleri'nde HEIL stiline atıfta bulunuldu ve iç pazar talebiyle bir araya getirilen tank, sonlu eleman analizine dayalı olarak yeniden tasarlandı. Tankın ana parçaları: gövde kapağı ve anti-dalga plakası, daha iyi anti-dirençli katlanır çanak yapısını benimsedi. Tankın farklı bölgelerindeki farklı streslere göre, farklı kalınlıklarda çelik kullanarak, ilgili standartlara ve emniyete uygun en hafifi sağlıyoruz. Benzersiz şekli ve görünümüyle Linyu serisi sıvı taşıyıcı, yapı parçalarında patlatma ön işlem sürecini benimsedi. Özel tank takım fikstürleri ve otomatik koruma kaynakçısı ile birlikte, tamamen lüks yolcu otobüsü boyama teknolojisi standartlarının gereksinimlerine uygun olarak boyama, tank gövdesi görünümü otobüsle aynı şekilde güzeldir ve kalite endüstri lideri seviyeye ulaştı. 20'den fazla patent teknolojisine sahip olan ürünler uluslararası standartlara uygundur. Makul uyumluluk, güvenilir performans, uygun maliyet, istikrarlı kalite ile ürünler talepteki farklılıkları karşılayabilir. Ürün Genel Bakışı Genel Boyut 9500x2500x3800(UxGxY)(mm) İşlev Taşımacılık Yakıt, Petrol, Dizel Kalınlık(mm) Tank gövdesi: Q235/5mm karbon çelik Uç plaka: Q235/6mm karbon çeliği Hacim 30000L-60000L Aks Markası FUWA 13Ton Aks, en iyi marka Aks Numarası Üç Bölme 1-5 bölme Menhol kapağı 500mm rögar kapağı. 3 set 3 nefes valfli. Merdiven Korkuluklu üst merdiven, yan merdiven Tahliye vanası 4''disk valf Tahliye borusu 4''dikişsiz çelik boru Süspansiyon sistemi Yaprak yaylı süspansiyon Alt vana miktarı 3 birim Çelik Yay 10/10/10 yaprak yaylı süspansiyon 90mm genişlik, 13mm kalınlık Ana kirişin malzemesi Kirişin yüksekliği 500 mm, üst plaka 14 mm, alt plaka 16 mm, orta plaka 8 mm'dir. Lastik Türü ve Miktarı 12R22.5 Taitong en iyi marka 8 ünite Çekiş Pimi 50mm/90mm, jost marka Yedek Tekerlek Braketi 2 adet Alet Kutusu 1 Standart İniş takımı Standart marka 28 ton dış, 2 hız, zhenhua marka Fren sistemi Çift Hatlı Fren Sistemi Fren hava odası Altı büyük çift hava odası Elektrik sistemi 1. Voltaj: 24v 2. Priz: 7 yol (7 kablo demeti) Yan Koruma Müşterinin ihtiyacına göre Tablo Müşteri ihtiyacına göre Paketleme Gö...

18 Nisan 2025'te, Moğolistan'a 4 adet Isuzu NPR 10 Tonluk Hooklift Konteyner Kamyonu ihracatı. Isuzu markalı NPR kancalı kaldırma sistemli çöp kamyonu, OT madencilik sahası için yenilikçilik ve verimliliği bir araya getiriyor. Yükleme, taşıma, çekme ve çok daha fazlası için tasarlanan bu araç, girişimci, ticari, belediye veya endüstriyel olsun, her türlü filoya entegre oluyor. Kamyon içi kontrollü depozito ve kaldırma sistemiyle güvence altına alınan araç, mafsallı hidrolik kolu sayesinde hafif ve hassas olma avantajına da sahip. Optimize edilmiş görüş alanıyla operasyonlar hızlandırılıyor. Mevcut kaldırma kapasiteleri: 3Tondan 15Tona . Moğolistan Oyu Tolgoi madeni 4 adet Isuzu NPR 10 Tonluk Kancalı Konteyner Kamyonu teslimata hazır Moğolistan Oyu Tolgoi madeni 4 adet Isuzu NPR 10 Tonluk Kancalı Konteyner Kamyonu teslimata hazır Moğolistan Oyu Tolgoi madeni 4 adet Isuzu NPR 10 Tonluk Kancalı Konteyner Kamyonu teslimata hazır 4 adet Isuzu NPR 10 Tonluk Hooklift Konteyner Kamyonu Moğolistan'a ihraç edildi Müşteri : Oyu Tolgoi madeni, Moğolistan Proje : Çöp toplama projesi Yıl : 2025, 04 Proje Arkaplanı : Geniş Moğol Platosu'nda, madencilik gelişimi ekonomik kalkınmayı teşvik etmek için önemli bir motordur. Moğolistan'ın önde gelen madencilik şirketlerinden biri olan OT Mining Company (Oyu Tolgoi), madencilik alanının işletme verimliliğini ve çevre koruma seviyesini iyileştirmeye her zaman kendini adamıştır. OT Mining, yakın zamanda, madencilik alanında çöp kaldırma ve malzeme taşıma sürecini optimize etmek için 4 adet Moğolistan ISUZU NPR 10 Tonluk Kancalı Konteyner Kamyonu (ISUZU NPR 10 tonluk kancalı çöp kamyonunun Moğol versiyonu) özelleştirmek üzere tanınmış bir Çinli özel araç üreticisi olan POWERSTAR TRUCKS ile bir kez daha el sıkıştı. Bu, OT Mining'in bu modeli POWERSTAR TRUCKS'tan satın almasının üçüncü seferi olup, bu da iki taraf arasındaki işbirliğinin zımni anlayışını ve güvenini tam olarak yansıtmaktadır. Ana özellikleri Isuzu NPR 10 Tonluk Kancalı Konteyner Kamyonu 1, Kamyon şasisi: ISUZU NPR orta görev 2, Sürücü tipi: 4x2 LHD 3, Motor: ISUZU 4HK1 190HP 4, Kancalı Kaldırma kapasite: 10 Ton 5, Kontrol: Kablosuz kontrol 6, Konteyner kapasitesi: 8cbm. 10cbm 8, İhracat Belgeleri: Parça kılavuzu, Kullanım kılavuzu, Kullanıcı kılavuzu Moğolistan ISUZU NPR 10 Tonluk Kancalı Konteyner Kamyonu Nedir? Bu modele ayrıca ‌ISUZU NPR kancalı kollu çöp kamyonu‌ veya ‌10 tonluk kancalı kollu damperli kamyon‌ da denir. Temel yapılandırması şunları içerir: ISUZU NPR 4×2 özel şasi‌ : Madencilik alanlarındaki karmaşık yol koşullarına uyum sağlayacak şekilde istikrarlı ve güvenilir taşıma kapasitesi sağlar. 190 beygir gücünde motor : platolarda ve aşırı soğuk ortamlarda çalışmaya uygun, güçlü bir motordur. 10 tonluk kancalı kol yükleme sistemi‌ : Standart çöp konteynırlarını veya konteynerlerini hızlı bir şekilde yükleyip boşaltarak taşıma verimliliğini artırabilir. 8 metreküp çöp kutusu hacmi‌ : Madencilik alanlarında büyük ölçekli çöp kaldırma ihtiyaçlarını karşılar. Powerstar kamyon atölyesinde 4 adet yepyeni Isuzu Hooklift çöp kamyonu Powerstar kamyon atölyesinde 4 adet yepyeni Isuzu Hooklift çöp kamyonu Powerstar kamyon atölyesinde 4 adet yepyeni Isuzu Hooklift çöp kamyonu Modüler tasarımı sayesinde bu model sadece çöp transferi için değil, madencilik alanlarında alet, atık, cevher numuneleri vb. çok amaçlı taşınmasını sağlamak için çeşitli konteynerlere adapte edilebilir. OT madenciliğinin gerçek uygulama senaryoları‌ OT madenciliğinde bu kancalı kollu çöp kamyonu esas olarak şu görevleri üstlenir: Madencilik alanı evsel çöplerin atılması: Moğol Platosu kuru bir iklime ve kuvvetli rüzgarlara ve kuma sahiptir. Evsel çöplerin çevre kirliliğini önlemek için verimli ve merkezi olarak işlenmesi gerekir. Powerstar kamyonetlerde 4 adet yepyeni Isuzu Hooklift çöp kamyonu test fonksiyonu Powerstar kamyonetlerde 4 adet yepyeni Isuzu Hooklift çöp kamyonu test fonksiyonu Powerstar kamyonetlerde 4 adet yepyeni Isuzu Hooklift çöp kamyonu test fonksiyonu Endüstriyel atık taşımacılığı: Madencilik sırasında oluşan atık kaya, tortu vb. geri dönüşüm oranlarını artırmak için konteynerlerde taşınabilir. Ekipman ve malzeme devir hızı: Kancalı kol sistemi, alet, aksesuar veya küçük madencilik ekipmanlarını taşımak için farklı amaçlara yönelik konteynerlerin yerini hızla alabilir ve manuel taşıma maliyetlerini azaltabilir. Daha önce OT Mining tarafından satın alınan aynı model, madencilik alanında özellikle eksi 30℃'lik sert kış koşullarında iyi bir performans göstererek, hala stabil bir şekilde çalışabiliyor ve madencilik alanının lojistik desteğinde önemli bir güç haline geliyor. Powe

29 Mart 2025'te üçIsuzu FTR GIGA 6cbm köpüklü su itfaiye araçlarıPOWERSTAR fabrikasından ayrılarak Şanghay Limanı üzerinden Afrika'daki Fas'a doğru yola çıktı. Bu üç Isuzu köpük itfaiye aracı, Rabat İtfaiye Departmanı adına Fas'ın Rabat kentindeki büyük bir ithalatçı tarafından tedarik edilen özel araçlardı. Bu müşteri öncelikle yerel işletmeler ve kurumlar için ithalat acenteliği hizmetleri sağlıyor. Son kullanıcının tedarik ihtiyaçlarını, yani yerel itfaiye departmanının hükümet tedarikini anladıktan sonra, müşteri internette uygun satıcıları aramaya başladı. POWERSTAR web sitemize göz attıktan sonra bizimle iletişime geçtiler. Kapsamlı bir iletişimin ardından, müşteri nihayetinde üç köpük itfaiye aracı satın almaya karar verdi ve gelecekte daha fazla işbirliğine ilgi duyduğunu belirtti. Müşteri: Fas,Bay Achraf Proje:Rabat İtfaiye Departmanı Hükümet Satınalma ProjesiYıl:Mart 2025 Projenin Arka Planı:Kentleşmenin hızlanmasıyla birlikte Rabat'ın şehir büyüklüğü ve nüfus yoğunluğu sürekli olarak artmış ve bu da yangın risklerinde buna bağlı bir artışa yol açmıştır. Olası yangın tehditlerini etkili bir şekilde ele almak için Rabat İtfaiye Departmanı'nın yüksek performanslı ve verimli itfaiye araçlarına acil ihtiyacı vardır. Başkent olarak Rabat, çok sayıda yüksek binaya, ticari alana, sanayi bölgesine ve diğer kritik tesislere sahiptir. Bu alanlarda bir yangın çıkması durumunda, itfaiye araçlarının müdahale hızı, yangınla mücadele yetenekleri ve kurtarma verimliliği için son derece yüksek gereksinimler vardır. Bu nedenle, itfaiye teşkilatının yangın durumunda hızlı ve etkili kurtarma operasyonları sağlamak için gelişmiş itfaiye araçlarıyla donatılması gerekir.Ayrıca, halkın güvenlik bilinci arttıkça, Rabat Belediye Hükümeti ve itfaiye teşkilatı yangın güvenliği çalışmalarına daha fazla önem veriyor. Yangın güvenliğine yönelik artan talebi karşılamak için itfaiye teşkilatının, daha gelişmiş ve verimli itfaiye araçlarının tanıtımı da dahil olmak üzere, yangınla mücadele ekipmanlarını sürekli olarak güncellemesi ve yükseltmesi gerekiyor. POWERSTAR fabrikamız, özellikle itfaiye araçlarının tasarımı ve üretiminde lider teknolojik uzmanlığa sahip olduğumuz, uzmanlaşmış araçlar üretme konusunda 30 yılı aşkın deneyime sahiptir. Isuzu FTR 6 metreküp köpüklü itfaiye aracı, 4.500 mm dingil mesafesine sahip ve 5.193 ml deplasmana sahip bir Isuzu 4HK1-TCG60 Euro VI motoruyla donatılmış yeni Isuzu FTR GIGA 4X itfaiye aracının şasisi temel alınarak modifiye edilmiştir. Üst bölmenin ön kısmı, yangın hortumları, baltalar, kürekler, kazmalar ve diğer delme araçlarının yanı sıra yangın söndürücüler gibi çoğu aleti tutabilen bir ekipman kutusudur. Orta bölüm, 5 metreküp karbon çelik su tankı ve 1 metreküp paslanmaz çelik köpük tankından oluşur. Arka kısım, CB10/40 yangın pompası, kontrol paneli (su seviyesi göstergesi, köpük seviyesi göstergesi, takometre, vakum göstergesi, basınç göstergesi vb. dahil), yangın hortumu makarası, su manifoldu, su dağıtıcısı, su süzgeci, yangın nozulları, köpük nozulları ve diğer yangınla mücadele ekipmanlarıyla donatılmış pompa evidir. Bölmenin üstü bir PL8/32 yangın monitörüyle donatılmıştır.Müşterinin bizi seçmesinin nedeni yalnızca uzun süredir devam eden marka avantajımız değil, aynı zamanda ayrıntılara, iletişime ve hizmete gösterdiğimiz özendir. Web sitemizin itfaiye aracı ürün kategorisini, haberleri, kullanım kılavuzlarını ve video bölümünü dikkatlice inceledikten sonra, müşteri bizimle bir video fabrika incelemesi gerçekleştirdi ve atölye ortamımız ve üretim ekiplerimiz hakkında daha sezgisel bir anlayış kazandı. O sırada üretilen itfaiye araçlarının çeşitli aşamalarını görebildiler. Son kullanıcıya geri bildirim sağladıktan sonra, bu üç Isuzu itfaiye aracını fabrikamızda özelleştirmeye karar verdiler. Daha sonra, gereksinimlerin çeşitli ayrıntılarını ilettik ve onayladık ve teknik personelimiz çizimleri sonlandırdı. Müşterinin depozitosunu aldıktan sonra, itfaiye araçlarının üretimine derhal başladık. Üretim süreci boyunca araç üretim ilerlemesini takip ettik ve müşteriye güncellemeler sağladık. Araçlar tamamlandıktan sonra, tüm araçların ve çeşitli ayrıntılı parçaların resimlerini sağladık ve müşterinin incelemesi için operasyonel videolar çektik. Müşteri, araç tasarım oranlarımız, boyamız ve operasyonel performansımızdan memnun olduğunu ifade etti. Son taksiti ödedikten sonra, araçların gönderilmesini hemen ayarladık. Şimdi, Isuzu FTR 6 metreküp köpüklü itfaiye araçlarımız deniz yoluyla Rabat'a doğru yola çıktı. Müşterinin araçları teslim aldığ

24 Mart 2025'te iki üniteIsuzu GIGA 4x2 12 ton damperli kamyonlarPOWERSTAR fabrikasından ayrılarak Filipinler, Manila'ya doğru yola çıktılar. Araçların yarım aylık bir yolculuğun ardından müşterinin eline ulaşması bekleniyor. Müşteri, Manila merkezli büyük bir inşaat şirketi ve bu kamyonların satın alınması, inşaat sahası projelerine yeni bir varlık katacak. Müşteri bizi şirketimizin web sitesinde buldu ve bir süre iletişim ve incelemeden sonra POWERSTAR tarafından üretilen damperli kamyonları seçmeye karar verdi. Müşteri: Filipinler Bay Alvin Proje: Manila İnşaat Şirketi Damperli Kamyon Tedarik ProjesiYıl: Mart 2025 Projenin Geçmişi: Filipinler'in başkenti Manila, son yıllarda hızlanan bir kentleşmeye tanık oldu. Filipin hükümeti altyapı inşaatı ve inşaat sektörüne desteğini sürekli olarak artırarak altyapı gelişimine yönelik yüksek bir talebin oluşmasına yol açtı. İnşaat sektörünün kendisi de ulaşım araçlarına yüksek bir talep gösteriyor çünkü yollar, köprüler, kamu tesisleri, ticari binalar ve konut binaları gibi projeler, özellikle inşaat aşamasında büyük miktarda inşaat malzemesinin taşınmasını gerektiriyor. Kum, çimento ve taş gibi inşaat malzemeleri ağır ve hacimli olduğundan, elleçleme için özel ulaşım araçlarına ihtiyaç duyuluyor. Otomatik boşaltma işlevi, yüksek taşıma verimliliği ve esnekliğiyle damperli kamyonlar, ulaşım verimliliğini önemli ölçüde artırıyor ve işçilik maliyetlerini düşürüyor; bu da onları inşaat sektörü tarafından tercih ediliyor. POWERSTAR tarafından üretilen Isuzu GIGA 4X2 12 tonluk damperli kamyon, Isuzu GIGA şasisi temel alınarak modifiye edilmiştir. Araca sürekli bir enerji akışı sağlayan güçlü 380HP'lik bir Isuzu 6UZ1-TCG61 motoruyla donatılmıştır. FAST 12 vitesli şanzıman, pürüzsüz ve engelsiz vites geçişi sağlayarak sürüş deneyimini ve taşıma verimliliğini daha da artırır. Araç, güçlü yük taşıma kapasitesine sahip ve 12 ton inşaat atığı taşıyabilen yüksek mukavemetli karbon çelikten yapılmış 4,8 metrelik bir damperli gövdeyle donatılmıştır. 12 Ton Giga Isuzu 6 tekerlekli damperli kamyon Ana özellikler Şasi markası ISUZU GIGA Genel boyutlar (U*G*Y) 7800*2500*3100mm Brüt ağırlık 22.000 kilo Boş ağırlık 10.300 kilo Tekerlek Tabanı 4500mm Bulaşma HIZLI,12 vites, manuel Lastik ebadı ve numarası 295/80R22.5, bir yedek lastikle Motor Örnek 6UZ1-TCG61 Beygir gücü 380 beygir Emisyon Avro VI Gövdeyi boşalt Genel boyutlar (U*G*Y) 4800 X 2400 X 800mm Kalınlık Yan: 4 mm ; Alt: 5mm Bahşiş Orta bahşiş Müşteri siparişi verdikten sonra, fabrikamız çizimler de dahil olmak üzere nihai planları müşteriyle teyit ettikten sonra derhal üretime geçti. Üretim süreci boyunca, ilerlemeyi takip etmek için özel personel görevlendirdik ve müşteriye bilgi vermesi için ilerleme fotoğrafları sağladık. Tamamlandıktan sonra, müşteri için aracın bir video incelemesini de gerçekleştirdik ve teslimattan önce aracı müşterinin istediği özelliklere göre test ettik. Müşteri aracımızdan son derece memnun kaldı. Bay Alvin bizi sadece şasimiz ve üst yapımız için değil, aynı zamanda markamız, profesyonelliğimiz, fabrika uygulama kabiliyetimiz, teknik uzmanlığımız ve hizmetimiz için seçti. POWERSTAR'ı bugün olduğu hale getiren şey her müşterinin güvenidir. Odaklanmamız nedeniyle profesyoneliz; profesyonel olduğumuz için mükemmeliz; ve mükemmel olduğumuz için güveniliriz.

16 Mart 2025'te yepyeni birIsuzu FVR köpüklü itfaiye aracıPOWERSTAR fabrikasından çıktı ve Filipinler, Manila'ya doğru yolculuğuna başladı. Bu itfaiye aracı, Filipinler'den tanınmış büyük ölçekli bir tüccar müşteri tarafından satın alındı ve Manila'nın yangın güvenliği davasına güçlü bir destek sağlayacak. Hükümet tedarik projesini üstlenme sürecinde, müşterinin itfaiye aracı için son derece katı gereksinimleri vardı. Şirketimizin resmi web sitesi aracılığıyla Isuzu markasının köpük tanklı itfaiye aracı hakkında bilgi edindikten sonra, müşteri şirketimizle çok sayıda derinlemesine iletişim ve teknik alışverişte bulundu ve tarafımızca sağlanan Isuzu köpüklü itfaiye aracı çözümünü çok takdir etti ve sonunda satın almaya karar verdi. Müşteri:FilipinlerBay Kevin Proje: Manila Şehri İtfaiye Aracı Tedarik Projesi Yıl:Mart 2025 Projenin Geçmişi: Manila, Filipinler'in en büyük şehridir ve siyasetin, ekonominin, toplumun, kültürün ve eğitimin merkezi olarak hizmet vermektedir. Filipin ekonomisinin gelişmesi ve kentleşmenin hızlanmasıyla birlikte, yangın korumasına olan talep artmaktadır. Şehrin yangınla mücadele için acil müdahale kabiliyetini artırmak amacıyla Manila Şehir Hükümeti, giderek karmaşıklaşan yangın kurtarma ihtiyaçlarını karşılamak üzere bir dizi yüksek performanslı itfaiye aracı tedarik etmeye karar vermiştir. Bu itfaiye aracı, Filipinler'deki karmaşık yol koşullarına uygun olan ve güçlü manevra kabiliyeti sunan Isuzu şasisi temel alınarak üretilmiştir. Tedarik edilen Isuzu köpük itfaiye aracı, özellikle petrol yangınlarını ve petrol ürünleri içeren diğer yangınları söndürmek ve yangın mahalline su ve köpük karışımları sağlamak için uygundur. Müşteri, POWERSTAR'ın Isuzu köpüklü itfaiye aracını yalnızca mükemmel performansı nedeniyle değil, aynı zamanda firmamız tarafından sağlanan kapsamlı teknik destek ve özenli satış sonrası servis garantisi nedeniyle seçtiğini belirtti. Müşteri, bu itfaiye aracının gelecekteki yangın kurtarma operasyonlarında önemli bir rol oynayacağına ve Manila'nın güvenliğini koruyacağına inanıyor. Isuzu itfaiye aracı, gelişmiş tasarım konseptleri, kompakt bir yapı ve eksiksiz işlevler sunarak çeşitli karmaşık ve değişen yangın ortamlarına tam olarak uyum sağlama yeteneğine sahiptir. Kamyon üç temel bileşenden oluşur: şasi, üst yapı ve yangın pompası sistemi. Her bileşen, acil kurtarma durumlarında hızlı ve verimli bir şekilde kullanılabilmesini sağlamak için dikkatli bir tasarım ve titiz testlerden geçmiştir. Isuzu FVR köpüklü su yangın söndürme tankeri, Isuzu FVR sınıf II şasesi üzerine inşa edilmiştir, araç 4.500 mm dingil mesafesine sahiptir ve 240 beygir gücünde 6HK1-TCG61 motor ve Fast gear 8 vitesli şanzımanla donatılmıştır, güçlü performans ve çevik kullanım sunar. Üst kısım 5cbm su tankı ve 1cbm köpük tankı ile donatılmıştır ve CB10/60 yangın pompası (60L/s akış hızı) ve PL8/48 yangın monitörü (menzil ≥ 60 metre) ile birlikte gelir ve yüksek yangın söndürme verimliliği sağlar. Araç gövdesi, gelişmiş dayanıklılık için korozyon önleyici işlemden geçirilmiş yüksek kaliteli karbon çelik ve paslanmaz çelik malzemelerden yapılmıştır. Alüminyum alaşımlı ekipman kutusu, kaymayı önleyici yürüyüş yolu plakaları, korkuluklar ve diğer tasarımlar yalnızca aracın estetik görünümünü iyileştirmekle kalmaz, aynı zamanda güvenliğini ve pratikliğini de artırır. Ayrıca araç, farklı yangın senaryolarını ele almak için çeşitli yangın söndürme ekipmanları ve araçlarıyla donatılmıştır. Tüm araç yapısı sağlam ve güvenlidir, zorlu ortamlarda istikrarlı bir şekilde çalışabilir. Isuzu FVR 4x2 6cbm köpüklü su itfaiye aracı Genel Özellikler Araç modeli PT5180GXF Genel boyut 8095x2540x3460mm Brüt araç ağırlığı 18000kg Boş ağırlık 9200kg Maksimum sürüş hızı 95km/saat Kamyon Şasi Özellikleri Şasi markası Isuzu Taksi Isuzu FVR 4x2 çift sıra, soldan direksiyonlu, klima, USB, yön yardımı Dingil açıklığı 4500mm Aks yüklemesi 6500/11500kg Motor Tip Sıralı 6 silindir, 4 zamanlı, turboşarjlı, ara soğutmalı, su soğutmalı, dizel Örnek Isuzu 6HK1-TCG61 Beygir gücü 240 BG/176 KW Yerinden edilme 7790ml Emisyon standardı Avro 6 Vites kutusu Hızlı 8 vites, manuel Yorulmak 295/80R22.5,6+1 lastikler Üst Su tankı Yapı Açık tank, tüm metal kaynaklı yapı, genel korozyon direnci, şok emme önlemleri var Malzeme Su tankı yüksek kaliteli karbon çeliği Q235A kullanır Kapasite Su 5000L Ana cihazlar 2 adet DN 500mm giriş deliği / Pompa odasının arkasında 1 adet emiş deliği 1 taşma vanası cihazı / 2 küresel vanalı tahliye çıkışı Her iki tarafta 2 adet DN65 su giriş deliği, yapı: iç bükey yukarı doğru dönen boru hattına sahip küresel vana Köpük tankı Yapı Açık tank, tüm metal kaynaklı yapı, genel korozyon direnci, şok emme önlemleri var Malzeme Köpük tankı yüksek kaliteli #304 Paslanmaz Çelik kullanır Kapasite Köpük 1000L Ana cihazlar 2 adet DN 500mm giriş deliği / Pompa odasının arkasında 1 adet emiş deliği 1 taşma vanası cihazı / 2 küresel vanalı tahliye çıkışı Her iki tarafta 2 adet DN65 su giriş deliği, yapı: iç bükey yukarı ...