Isuzu EVM100 saf elektrikli şasi, TZ220XSA10 sabit mıknatıslı senkron tahrik motoru kullanır. İki kademeli redüktör, düz telli motor ve SiC kontrol ünitesine sahip yüksek verimli bir elektrikli tahrik aksı, 65 kW nominal güç ve 100,46 kWh güç çıkışına sahip bir CATL LFP akü ile 300 kilometre menzil sağlar. 1500 kg yük kapasitesi, 3360 mm dingil mesafesi ve 5955 mm toplam uzunluğu ile çeşitli araç gövde uygulamalarına göre modifikasyon imkanı sunar.
Pazar:
$28560Üretici:
Powerstar Trucksİş Kapasitesi:
300 kmBoyut:
5955 x 1980 x 2630mmKabin tipi:
ISUZU EVM100 cabin,single row, with A/CDingil açıklığı:
3360 mmMotor Gücü:
100.46kWhMotor Tipi:
CATL LFPAks Sürücü:
4x2,LHDVites Kutusu:
Direct drive motorAçıklamalar:
Battery Capacity available
The
Isuzu Elektrikli kabin şasisi EVM100 Modelleri
Yüksek verimli elektrikli tahrik ve modüler tasarıma dayanmaktadır. TZ220XSA10 düz telli kalıcı mıknatıslı senkron motor, iki kademeli redüktör ve SiC kontrol ünitesi ile güçlü performans ve mükemmel enerji verimliliği sunar. 100,46 kWh CATL LFP akü ile donatılmış olup, 300 kilometreden fazla menzil sunar ve hızlı şarjı destekler. Kaykay şasi mimarisi, lojistik, soğuk zincir lojistiği ve sanitasyon gibi çeşitli senaryolara uyum sağlayarak 30'dan fazla farklı araç modeline hızlı dönüşüm sağlar. Kentsel yeşil lojistik ve özel amaçlı araçlar için oldukça verimli bir çözüm sunar.
▶ Başlıca Özellikler:
1. Yüksek Verimli ve Güçlü Güç Aktarma Organları: Düz telli motor + iki kademeli redüktör + SiC elektronik kontrollü elektrikli tahrik tertibatı
2. Uzun Ömürlü ve Güvenilir Menzil ve Hızlı Şarj Kabiliyeti: 100,46 kWh CATL lityum demir fosfat (LFP) batarya, toplamda 300 km'ye kadar sürüş menzili sağlıyor ve hızlı şarjı destekliyor.
3. Modüler Şasi ve Düşük Sürtünme Tasarımı: Kaykay şasi mimarisi + düşük sürtünme teknolojisi
4. Değişikliğe Uyum: Hafif kamyon segmentinde altın ölçüler arasında yer alan 3360 mm dingil mesafesi ve 5955 mm toplam uzunluk, çeşitli üst yapılar için istikrarlı ve geniş bir düzen alanı sağlıyor.
5. Ekonomik ve Çevre Dostu: Sıfır emisyona sahip olan bu araçların elektrik tüketim maliyetleri, geleneksel benzinli araçların yakıt maliyetlerinden çok daha düşüktür.
▶ Ürün Parametreleri :
|
Isuzu EVM100 4x2 elektrikli kamyon |
|||
|
Araç Modeli: |
PT1040GXW |
||
|
Genel |
Genel Boyutlar (U x G x Y) |
5955 × 198 0x2 630 mm |
|
|
Dingil açıklığı: |
336 0 mm |
||
|
Boş Ağırlık: |
2800 kilogram |
||
|
Brüt Araç Ağırlığı: |
4495 kilogram |
||
|
Kabin |
Koltuk Sayısı: |
3 |
|
|
Şasi |
Sürücü Türü: |
4x2 |
|
|
Lastik modeli: |
7. 0 0R16LT 8 Halkla İlişkiler |
||
|
Lastikler: |
7(1 Stepne Dahil) |
||
|
Ön/Arka Tekerlek Mesafesi: |
1640/ 1525 mm |
||
|
Ön/Arka Süspansiyon: |
1145/1450 mm |
||
|
Yaklaşma-ayrılma açısı: |
18 /1 7 ° |
||
|
Yay sayısı: |
8/6+5 |
||
|
Maksimum hız |
100km/saat |
||
|
Frenleme tipi |
hidrolik frenler |
||
|
Sürüş Motoru |
Modeli: |
TZ220XSA10 |
|
|
Tip: |
PMSM |
||
|
Anma/Tepe Gücü: |
65 / 140 kilovat |
||
|
Yakıt kategorisi: |
Saf elektrik |
||
|
Pil |
Marka/Model: |
CATL |
|
|
Tip: |
İşgücüne Katılma Programı |
||
|
Kapasite: |
100,46 kWh |
||
|
Güç akü sistemi anma gerilimi : |
502.32V |
||
|
Güç akü sistemi anma kapasitesi : |
200Ah |
||
|
Enerji yoğunluğu: |
159,56 Wh/kg |
||
|
Şarj modu: |
Hızlı Şarj (1,5 saat) |
||
|
P ure elektrikli ocak |
300KM |
||
|
Hava kompresörü |
Tip |
Elektrikli yağsız |
|
|
Güç |
1,5 kW |
||
|
Gerilim |
380v |
||
|
Hız |
1500 devir/dakika |
||
|
F sıklık |
125hz |
||
|
Standart Konfigürasyonlar: |
Klima |
||
|
Radyo |
|||
|
ABS |
|||
▶ Çekirdek Üçlü Elektrik Sistemi :
• Tahrik Motoru: Gelişmiş düz tel sarma teknolojisi kullanan TZ220XSA10 sabit mıknatıslı senkron tahrik motoruyla donatılmıştır. Bu teknoloji, yüksek güç yoğunluğu, yüksek verimlilik ve mükemmel ısı dağılımı gibi avantajlar sunarak araca istikrarlı ve güçlü bir güç çıkışı sağlar. Bu elektrikli tahrik sistemi, Jingjin Electric'in patentli aktif yağ-su kompozit soğutma teknolojisini kullanır. Motorun nominal gücü 65 kW ve nominal torku 170 Nm'dir.
• Elektrikli Tahrik Aksı: İki kademeli redüktör + düz telli motor + SiC kontrol ünitesini yenilikçi bir şekilde birleştirerek yüksek verimli bir elektrikli tahrik aksı oluşturur.
• Elektronik Kontrol Sistemi: Gelişmiş bir silisyum karbür (SiC) motor kontrolörü kullanır. SiC güç cihazları, anahtarlama kayıplarını önemli ölçüde azaltır ve yüksek sıcaklık ve yüksek yük koşullarında elektronik kontrol sisteminin verimliliğini artırarak aracın sürüş menzilini etkili bir şekilde uzatır.
• Güç Pil: CATL tarafından tedarik edilen ve toplam kapasitesi 100,46 kWh'ye kadar ulaşan lityum demir fosfat (LFP) pil takımıyla donatılmış olan bu pil sistemi, 159 Wh/kg'ı aşan enerji yoğunluğu, geniş bir ortam sıcaklığı uyum aralığı ve uzun bir kullanım ömrüyle hızlı şarjı destekliyor ve 300 km menzil sunuyor.
▶ Şasi :
Isuzu EVM100, yepyeni bir ticari kamyon alt koruma plakası şasi teknolojisini benimsiyor: akü, motor ve elektronik kontrol sistemi, doğrusal frenleme ve direksiyon, termal yönetim ile birlikte şasiye üç ana alanda mükemmel bir şekilde entegre edilmiş, böylece gereksiz yedeklilik önemli ölçüde azaltılmış ve basit ve estetik açıdan hoş bir tasarım ortaya çıkmıştır.
▶ Emniyet :
Güvenlik açısından, elektronik ABS+EBD, ESC denge kontrolü, adaptif hız sabitleyici, şerit takip asistanı, şeritten ayrılma uyarısı, ön çarpışma uyarısı ve otomatik acil frenleme gibi gelişmiş L2 seviyesi sürücü destek fonksiyonlarına sahiptir. Altı aşırı yıkıcı testten geçen araç, hafif yapısını korurken güvenliği de artırır; akü, ikincil hasarı önlemek için çarpışma sonrasında otomatik olarak bağlantısını keser. Aracın tamamı, 100.000 kilometrelik güvenilirlik ve dayanıklılık testlerinin yanı sıra yüksek ve düşük sıcaklık testlerinden geçmiş ve çok yönlü, her türlü iklim, her türlü arazi ve her türlü ürün testinde gerçek anlamda doğrulama sağlayarak dayanıklılık, güvenilirlik ve düşük arıza oranını kanıtlamıştır.