Isuzu 700P RHD 5 tonluk kamyon vinci, 3815 mm dingil mesafesi, Isuzu 4HK1-TCG61 Euro 6 190 HP, Isuzu MLD 6 vitesli şanzıman, üst kargo kutusu boyutu 4500x2250x550 mm, XCMG KSQS125-3 3 bölümlü düz bomlu vinç ile donatılmıştır, maksimum kaldırma yüksekliği 10,1 metre, maksimum çalışma yarıçapı 8,7 metre, maksimum kaldırma ağırlığı 5 ton, maksimum kaldırma torku 125 kN • m, 360 ° Tam dönüşlü, manuel hidrolik çalışma kolları ve vincin her iki tarafında hidrolik destek ayakları.
Üretici:
Powerstar Trucksİş Kapasitesi:
5tonsBoyut:
7030x2130x2700mmKabin tipi:
Isuzu 700P 4x2 RHD cabin,3 seats,with A/CDingil açıklığı:
3815mmMotor Gücü:
190HPMotor Tipi:
Isuzu 4HK1-TCG61Aks Sürücü:
4x2,RHDVites Kutusu:
Isuzu MLD-6Q,manualAçıklamalar:
XCMG KSQS125-3 3 sections telescoping boomIsuzu 700P RHD kamyon üstü vinç Isuzu 700P sağdan direksiyonlu şasi temel alınarak taşıma ve kaldırma fonksiyonlarını entegre eden bir mühendislik aracıdır. 190 beygir gücünde 4HK1-TCG61 motor ve 6 ileri manuel şanzımanla donatılmış olan araç, güçlü bir güce sahiptir ve şehirlerdeki ve şantiyelerdeki karmaşık yol koşullarıyla kolayca başa çıkabilir. 3815 mm dingil mesafesine, 4500x2250x550 mm kargo kutusu boyutuna, 3 mm yan panele ve 4 mm kalınlığında alt panele sahip olan araç, güçlü ve dayanıklıdır ve inşaat malzemeleri, ekipman vb. ağır yük taşıma ihtiyaçlarını karşılar. Maksimum 5 ton kaldırma kapasiteli, 10,1 metre maksimum kaldırma yüksekliğine, 8,7 metre maksimum çalışma yarıçapına ve 360° tam dönüş tasarımına sahip XCMG KSQS125-3 3 bölümlü düz kollu vinç ile donatılmıştır, bu sayede sokak lambası bakımı ve ekipman kaldırma gibi işlemleri doğru bir şekilde tamamlayabilir.
● Bomlu kamyon vinci tasarımında 30 yıllık deneyim
● Vinç markası: Palfinger, UNIC, HIAB, XCMG veya Yerel marka
● Sert bomlu vinç veya Mafsallı bomlu vinç
● Kaliteyi garanti altına almak için sıkı bir QC ekibi kurun
● Hızlı teslimat. Her türlü sipariş memnuniyetle karşılanır
|
Isuzu 700P Sağdan direksiyonlu 4x2 bomlu vinç kamyonu k |
||
|
Araç Modeli: |
PT5100GZY |
|
|
Şasi Boyutları ve Parametreleri |
Genel Boyutlar (U x G x Y) |
7030x2130x2700mm |
|
Kargo kutusu boyutu ( U x G x Y ) |
4500*2250*550mm |
|
|
Dingil açıklığı: |
3815 mm |
|
|
Ön/Arka Tekerlek Mesafesi: |
1680/1650 mm |
|
|
Ön/Arka Süspansiyon |
1110/2 10 5 mm |
|
|
Yaprak Yay: |
8/10+6 |
|
|
Ağırlıklar ve Kapasiteler |
Boş Ağırlık: |
5615 kilogram |
|
Faydalı yük: |
5 ton |
|
|
Brüt Araç Ağırlığı: |
10 55 0kg |
|
|
Aks Yükleri: |
3500 / 705 0kg |
|
|
Motor |
Motor Tipi: |
Sıralı 4 silindirli 4 zamanlı, turboşarjlı, ara soğutmalı, su soğutmalı |
|
Motor Modeli: |
Isuzu 4HK1-TC G6 1 |
|
|
Maksimum çıkış: |
1 39 Kilogram |
|
|
Yer değiştirme: |
5193 ml |
|
|
Beygir gücü: |
190 HP |
|
|
Maksimum Tork |
507N.m |
|
|
Maksimum tork hızı |
1600-2600 devir/dakika |
|
|
Egzoz Gazı Arıtma Teknolojisi : |
DPF |
|
|
Bulaşma |
Bulaşma: |
Isuzu MLD-6Q |
|
İleri Vites: |
6 Hızlı Vites |
|
|
Geri Vites: |
1 Hızlı Vites |
|
|
Fren |
Hava Freni |
|
|
Jeneratör |
24V-80A |
|
|
Maksimum hız |
110 km/saat |
|
|
Taksi |
Koltuk Sayısı: |
3 |
|
Tip |
Isuzu 700P tek sıra, klimalı |
|
|
Şasi |
Sürücü Türü: |
4x 2, Sağdan direksiyonlu |
|
Lastikler: |
6+1 (Stepne Lastik Dahil) |
|
|
Lastik Modeli: |
235/75R17.5 |
|
|
Maksimum hız: |
110km/s |
|
|
Yakıt Deposu |
Sayı: |
1 |
|
Tip: |
Dizel |
|
|
Kapasite: |
100L |
|
|
Yapılandırmalar: |
1 |
Hidrolik Direksiyon Sistemi |
|
2 |
Klima |
|
|
3 |
Geriye Yansıtıcı İşaretleme |
|
|
4 |
ABS |
|
|
5 |
Ücretsiz Bakım Akü |
|
|
Vinç Parametre |
Marka |
XCMG |
|
Model |
KSQS125-3 |
|
|
Bom tipi |
3 bölümler teleskopik bom |
|
|
Maksimum. Kaldırmak yükseklik |
10.1 M |
|
|
Maksimum kaldırma anı |
125 kN•m |
|
|
Maksimum. Çalışma yarıçapı |
8.7 M |
|
|
Maksimum kaldırma kapasitesi |
5000 kilo |
|
|
Vinç ağırlığı |
2120 Kilogram |
|
|
Anma hidrolik basıncı |
20MPa |
|
|
Pikabın dönüşü |
360° |
|
|
Pikabın dönüşü |
±90° |
|
|
Anma yağ akışı |
32 L/dak |
|
|
Yağ tankı kapasitesi |
90 L |
|
|
Dış destek ayağı |
Ön H tipi ,5100 mm |
|
|
Kurulum alanı |
900 mm |
|
|
Nominal yük kapasitesi |
5000/2.1 , 3420/2.5 , 2940/3,0 kg/m |
|
|
Kargo Kutu |
Boyut |
4500x2250x550mm |
|
Kalınlık |
Yan 3mm, alt 4mm |
|
★. Temel şasi bilgileri
• Model konumlandırma: Isuzu 700P sağdan direksiyonlu kabin şasesi temel alınarak, sağdan direksiyonlu ülkeler/bölgeler için özel olarak tasarlanmış olup, yerel trafik yönetmeliklerine uygundur.
• Dingil açıklığı: Dar şehir içi yolların geçiş kolaylığı ve kargo stabilitesi dikkate alınarak 3815 mm.
● Kabin konfigürasyonu:
◇ Sağdan direksiyonlu araç düzeni, sağdan direksiyonlu ülkelerin sürüş alışkanlıklarına uygundur.
◇ Klima, elektrikli kapı ve camlar, merkezi kilit ve opsiyonel multimedya navigasyon sistemi gibi temel konfigürasyonlarla donatılmıştır.
◇ Koltuk ergonomik olarak tasarlanmıştır ve uzun mesafe sürüş konforunu artırmak için çok yönlü ayarlamayı destekler.
● Güç sistemi
◇ Motor modeli: Isuzu 4HK1-TCG61 Euro 6 emisyon standartlı dizel motor.
◇ Performans parametreleri:
Maksimum güç: 190HP (139kW) @2600rpm, düşük hız ve yüksek tork özellikleri ağır yük koşullarına uygundur.
Maksimum tork: 507N · m@1600-2600rpm, sık sık dur-kalk ve tırmanış ihtiyacını karşılar.
● Teknik özellikler:
Hem güç hem de emisyon dikkate alınarak yüksek basınçlı common rail yakıt enjeksiyonu + EGR + DPF son işlem sistemi.
● Şanzıman sistemi
Şanzıman: Motor güç çıkışı özelliklerine uygun Isuzu MLD 6 ileri manuel şanzıman.
★ . Kargo kutusu ve üst yapı
● Kargo kutusu boyutu: 4500mm (uzunluk) × 2250 mm (genişlik) × 550mm (yükseklik), toplam hacmi yaklaşık 5,6 metreküp.
● Plaka kalınlığı:
◇ Yan plaka: Güçlü darbe direncine sahip 3mm yüksek mukavemetli çelik plaka.
◇ Alt plaka: 4mm desenli çelik plaka, kaymaz ve aşınmaya dayanıklıdır, ağır yük taşımacılığına uygundur.
● Kargo kutusu işlemi:
◇ Tamamen kaynaklı yapı, kaynaklar cilalı ve paslanmazdır.
◇ Yan plakalar, dökme yüklerin kolayca yüklenmesi ve boşaltılması için geri çekilebilir ve serbest bırakılabilir.
★. Kamyon vincinin teknik parametreleri
● Modeli: XCMG KSQS125-3 3 bölümlü düz kollu vinç.
● Kaldırma performansı:
◇ Maksimum kaldırma yüksekliği: 10,1 metre (dikey yükseklik).
◇ Maksimum çalışma yarıçapı: 8,7 metre (yatay mesafe).
◇ Maksimum kaldırma ağırlığı: 5 ton (kısa kol çalışma koşulu), nominal yük kapasitesi: 5000/2.1, 3420/2.5, 2940/3.0 kg/m.
◇ Maksimum kaldırma torku: 125 kN · m, ağır yük operasyonunun stabilitesini sağlar.
● Vinç yapısı:
◇ 3 bölümlü U şeklinde kol tasarımı, kol çerçevesi hafif ve güçlü bükülme direncine sahip yüksek mukavemetli alaşımlı çelikten yapılmıştır.
◇ Hidrolik sistem, kaldırma ve teleskopik hızı artırmak için çift pompa birleştirme teknolojisini benimser.
◇ Bacak açıklığı: 5,1 m, sağlam destek sağlar.
◇ Kanca konfigürasyonu: standart 5 tonluk dövme kanca
● Kontrol sistemi:
◇ Vincin her iki tarafında manuel hidrolik kol çalışmasını destekleyen çift çalışma valfi.
◇ Aşırı yük çalışmasını önlemek için tork sınırlayıcı, yükseklik sınırlayıcı ve diğer güvenlik cihazlarıyla donatılmıştır.
◇ Dönme sistemi: 360 ° tam dönüş, planet dişli redüktör, kararlı dönüş ve büyük yük taşıma kapasitesi.
● Hidrolik sistem:
◇ Bağımsız hidrolik pompa (motor performansını etkilememesi için şasi gücünden ayrılmıştır)
◇ Çift silindir desteği (kaldırma stabilitesini artırır)
◇ Aşırı yük koruma valfi + hidrolik kilit (kazara düşmeyi önler)
★. Uygulanabilir senaryolar
• Belediye mühendisliği: sokak lambası bakımı, reklam panosu montajı, küçük köprü inşaatı.
• İnşaat sahası: çelik çubukların, çimento prefabrik parçaların, küçük mühendislik ekipmanlarının kaldırılması
• Lojistik ve taşımacılık: Ağır makinelerin, konteynerlerin, büyük kargoların yüklenmesi ve boşaltılması
• Acil kurtarma: Afet bölgelerinde malzeme kaldırma ve güç onarımı.