Isuzu 56 m teleskopik kepçe kamyonu
Isuzu FVZ 56m hava çalışma aracı, 4350+1370mm dingil mesafesi, Isuzu 6HK1-TCG60 motor, FAST 9 vitesli şanzıman, dokuz bölümlü on dört taraflı senkron teleskopik kol, 2000×700×1000mm boyutlarında askı sepeti, 400kg taşıma kapasitesi, 360° sürekli dönüş, 360° dönüş sepeti, döner tabla sabit çalışması, kablosuz uzaktan kumanda kutusu çalışması, iniş için hidrolik kol çalışması, elektrikli acil durum pompası ile donatılmış, tüm araç tam hidrolik elektrikli acil durum çalışmasını gerçekleştirebilir.
İş Kapasitesi:
56mMotor Gücü:
300HPMotor Tipi:
Isuzu 6HK1-TCG60Aks Sürücü:
6X4,LHDVites Kutusu:
FAST 9-shift gearbox,manualAçıklamalar:
56m max working height and 29m max working rangeIsuzu 56 m teleskopik kepçe kamyonuYüksek performans, yüksek denge ve çok yönlülüğü bir araya getiren profesyonel bir hava çalışma ekipmanıdır. Güçlü bir Isuzu motoru ve FAST 9 vitesli şanzıman ile donatılmış olup, istikrarlı ve güvenilir güç çıkışı sağlar. Dokuz bölümlü on dört taraflı senkron teleskopik kol tasarımı, geniş bir operasyon yelpazesini kapsayan 56 metrelik bir çalışma yüksekliğine ulaşabilir. Araç, çeşitli arazilerde ve çalışma koşullarında istikrarlı bir çalışma sağlamak için 4 ön V + arka V şeklinde 3 bölümlü hidrolik teleskopik ayaklarla donatılmıştır. Aracın arkası, 400 kg yük taşıyabilen ve 360 derece dönebilen bir çalışma platformudur. Aynı zamanda, araç kapsamlı güvenlik yapılandırmalarına ve akıllı yönetim sistemlerine sahiptir ve hava çalışmaları için çok yönlü güvenlik garantileri ve verimli çalışma deneyimi sağlar.
â— Havadan çalışma kamyonu tasarımında 30 yıllık deneyim
â— Stokta 50 adet Isuzu hava platformlu kamyon var, 16m, 28m, 45m,56m
â— Hızlı teslimat süresi, Hızlı 10 günlük kargo süresi
â— 24 ay uzun garanti süresi güvencesi
â— OEM özelleştirilmiş hizmet, şirket logonuzu yazdırın

Özellikler:
★ Güçlü, yakıt tasarruflu, güvenilir ve uzun çalışma süresine sahip dünya standartlarındaki lSUZU FVZ GIGA 5X VC61 şasisini benimser;
★ Dokuz bölümlü, on dört kenarlı senkron teleskopik kolu benimser;
★ Bütün yapılar yüksek dayanımlı çelikten yapılmıştır;
★ Kurulumu kolaydır, kurulum için minimum alan gerektirir;
★ Opsiyonel şasi 4x2, 6x4, 8x4 ve motor gücü;
★ Kablosuz uzaktan kumanda sistemi sağlar;
★ Basınç tahliye vanası, denge vanası, çift yönlü hidrolik kilit, motor acil durum sistemi vb. gibi emniyet tertibatları sağlar.
|
Isuzu 56 metre teleskopik kepçe kamyonu |
||
|
Araçparametreler |
Araç markası |
GÜÇ YILDIZI |
|
Şasi markası |
Isuzu |
|
|
Kabin |
Yeni Isuzu FVZ GIGA 5X VC61 Kabin, klima, ısıtma, hidrolik direksiyon, merkezi kilit, elektrikli camlar, çok fonksiyonlu direksiyon simidi, çok fonksiyonlu sıvı kristal gösterge paneli, ABS, hava freni. |
|
|
Taksideki kişiler |
3 |
|
|
Sürücü Tipi |
6x4, Soldan direksiyonlu |
|
|
Genel Boyutlar (U*G*Y) |
11500*2550*4020mm |
|
|
Brüt ağırlık/Boş ağırlık |
25000/11995kg |
|
|
Minimum yerden yükseklik |
450mm |
|
|
Maksimum hız |
100km/saat |
|
|
Şasi |
dingil açıklığı |
4350+1370mm |
|
Ön/Nadir süspansiyon |
1155/3185mm |
|
|
Yaklaşma/Ayrılma Açısı |
20/9(°) |
|
|
Maksimum hız |
100 (km/saat) |
|
|
Ön aks yüklemesi |
7000kg |
|
|
Arka aks yüklemesi |
18000kg |
|
|
Lastik tipi/numarası |
295/80R22,5 |
|
|
Fren |
Hava freni |
|
|
Bulaşma |
Hızlı 9 vitesli şanzıman, manuel |
|
|
Motor |
Marka/Model |
BENsuzu 6HK1-TCG60 |
|
Tip |
Sıralı 6 silindirli 4 zamanlı, süperşarjlı ve ara soğutmalı |
|
|
Güç |
221(Kw) |
|
|
Beygir gücü |
300(Beygir) |
|
|
Yerinden edilme |
7.79(D) |
|
|
Yakıt türü |
Dizel |
|
|
Yakıt tankı kapasitesi |
400L |
|
|
Emisyon standardı |
Avro VI |
|
|
Maksimum tork |
1000N.m |
|
|
Renk |
Müşterinin isteği |
|
|
Üst vücut yapılandırması |
Platform Çalışma Yüksekliği |
56 metre |
|
Patlama tipi |
Dokuz bölümlü on dört taraflı senkron teleskopik kol |
|
|
Maksimum çalışma aralığı |
29 metre |
|
|
Kol genliği değişim süresi |
100 |
|
|
Kol uzatma süresi |
110 |
|
|
Kol dönüş hızı |
120 |
|
|
Outrigger uzatma ve geri çekme süresi |
60 |
|
|
Destek ayağı |
4 adet, ön V + arka V tipi 3 bölümlü hidrolik destek ayakları |
|
|
Kova |
2000×700×1000mm (Uzunluk), 400kg yük |
|
|
Döner cihaz |
360° sürekli dönüş, 360° dönüş sepeti |
|
|
İşletim sistemi |
Döner tablanın sabit çalışması, kablosuz uzaktan kumanda kutusu çalışması, aracın hidrolik kol çalışması, elektrikli acil durum pompası ile donatılmış olması sayesinde tüm araç tam hidrolik elektrikli acil durum çalışmasını sağlayabilir. |
|
|
Acil durum cihazı |
Evet |
|
1

Isuzu FVZ 56m hava çalışma aracı, hava çalışmalarının ihtiyaçlarını karşılamak için tasarlanmıştır. Mükemmel performansı ve istikrarlı çalışma platformuyla inşaat, köprü bakımı, güç kurulumu ve diğer alanlarda yaygın olarak kullanılır.
Şasi yapılandırması:
• Dingil mesafesi:4350+1370mm, aracın stabilitesini ve geçiş kabiliyetini optimize eder ve çeşitli yol koşullarında sorunsuz çalışmasını sağlar.
• Motor:Isuzu 6HK1-TCG60 motoruyla donatılan uçak, havadaki çalışmalarda sürekli denge ve verimliliği garanti altına almak için güçlü bir güç çıkışı sağlıyor.
Şanzıman sistemi:
• Şanzıman:HIZLI 9 vitesli şanzıman, akıcı vites geçişleri, kolay kullanım, çalışma ihtiyaçlarına göre araç hızının esnek bir şekilde ayarlanması ve artırılmış çalışma verimliliği.

Boom ve asılı sepet:
• Teleskopik kol: Sabit teleskopik hareket, kompakt yapı, yüksek mukavemet, sabit uzama ve mükemmel burulma direnci ve rüzgar direncine sahip dokuz bölümlü on dört taraflı senkron teleskopik kol tasarımını benimser ve havadan çalışma sırasında denge ve güvenliği garanti eder. Maksimum çalışma yüksekliği 56 metreye ulaşabilir. Kentsel binaların dış duvar bakımı, elektrik hatlarının montajı ve bakımı veya büyük mekanların aydınlatma hata ayıklaması olsun, çoğu havadan çalışma senaryosunu kolayca kapsayabilir, kolaylıkla tamamlanabilir.
• Sepet:2000x700x1000mm ebatlarında olup geniş ve konforludur, birden fazla personel ve alet taşıma kapasitesine sahiptir ve 400kg yük taşıma kapasitesine sahiptir.

Destek ayakları
• 4 adet destek ayağı ile donatılmış olup, ön V şeklinde + arka V şeklinde yapısal tasarıma sahip olup, toplam 3 adet hidrolik teleskopik destek ayağı bulunmaktadır. Maksimum yatay uzatma genişliği 8600 mm'ye ulaşabilir ve bu sayede aracın çalışma sırasında daha geniş bir çalışma sahasında bile sabit kalabilmesini sağlar. Maksimum dikey uzatma yüksekliği 9400 mm'ye ulaşabilir ve aracın belirli bir eğim veya yükseklik farkı olan sahalarda çalışmasına olanak tanır ve çalışma kapsamını daha da genişletir.
•Hidrolik tahrik:Hidrolik tahrikli, düzgün ve hızlı açılıp kapanabilen denge ayakları, iyi yük kapasitesine sahip olup, çalışma sırasında aracın dengesini ve güvenliğini garanti altına almaktadır.
•Bacak kilitleme:Bacakların uzatma ve geri çekme işlemi sırasında senkronize hareket edebilmesini sağlamak için bacaklar arasında kilitleme tertibatı bulunur ve böylece tek bir bacağın hareketinin araçta yaratacağı dengesizlik önlenir.
•Zemin uyumluluğu:V şeklindeki bacak tasarımı, aracın farklı sertlik ve eğimdeki zeminlere uyum sağlamasını sağlayarak, çeşitli karmaşık arazilerde istikrarlı bir şekilde çalışmasını sağlar.
•Yük kapasitesi:Ayak yapısı, tam yüklü haldeyken aracın ve askı sepetinin ağırlığına dayanacak şekilde optimize edilmiş olup, çalışma sırasında emniyet ve güvenilirlik sağlanmıştır.

Operasyon performansı:
• 360° sürekli dönüş:Hem çalışma platformu hem de askılı sepet, ölü açı çalışması olmaksızın 360° sürekli dönüş sağlayabilir ve çalışma verimliliğini artırabilir.
• Çalışma modu:Döner tabla sabit çalışması, kablosuz uzaktan kumanda kutusu çalışması ve araçtan inmek için hidrolik kol çalışması gibi birden fazla çalışma modunu destekler. Kullanımı kolaydır, esnektir ve farklı çalışma ortamlarına ve operatörlerin çalışma alışkanlıklarına uyarlanabilir.

Güvenlik yapılandırması:
• Otomatik olarak binip ininbirbirine geçen cihaz:hatalı çalışmayı önler ve güvenli çalışmayı sağlar.
• Acil elektrikli hidrolik pompa:Şasi motoru veya hidrolik ana pompası arızalandığında personel yere geri gönderilecek.
•Acil durdurma cihazı:Acil durdurma cihazı, acil bir durumda tüm operasyonların durdurulmasını sağlamak amacıyla kurulmuştur.
•Otomatik limit sistemi:Aracın güvenli çalışma aralığında çalıştığından emin olun.
•Araç seviyesi durum test cihazı:Aracın hem yanal hem de uzunlamasına eğim durumunu algılayabiliyor.

Ek fonksiyonlar:
•Motor ateşleme ve alev söndürme kontrolü:Pikap ve uzaktan kumanda kutusu, motorun hem ateşlenmesini hem de alevlenmesini kontrol edebilir
•Bileşik eylem yeteneği:Platform dönüşü, döner tabla dönüşü, bom genliği değişimi ve uzama gibi kombine hareketleri aynı anda gerçekleştirebilir.
•Zincir kopma koruma cihazı:Çift çelik tel halat, uzatma halatında denge mekanizması ayarlanarak sol ve sağ çelik tel halatlara dengeli kuvvet dağıtılmış olup güvenlik garanti altına alınmıştır.
•Acil durum operasyonu:Acil bir durumda, aracın tehlikeli çalışma koşullarındaki insanları güvenli bir şekilde yüzeye geri gönderebilmesini sağlamak için aracın eylemini yeniden sağlayın
