Cezayir 5 tonluk Isuzu 140 beygir gücünde kum damperli kamyon
Isuzu KV100 5 tonluk damperli kamyon, 3360 mm dingil mesafesine sahip olup Isuzu 4KH1N6MD motor ve MSB 5 vitesli şanzımanla donatılmıştır. Üst yapısı, 3800×2100×500 mm ölçülerinde, 3 mm kalınlığında kenarları ve 4 mm kalınlığında tabanı olan Q345B yüksek gerilimli çelikten yapılmış bir damperli kamyon gövdesidir. 50° kaldırma açısına sahip, merkezi olarak monte edilmiş çift hidrolik silindirli kaldırma sistemine sahiptir ve 3-5 ton yük taşıyabilir.
Üretici:
Powerstar Trucksİş Kapasitesi:
5TBoyut:
5850 × 2200 × 2300 mmKabin tipi:
Isuzu KV100 cab,3 passengersDingil açıklığı:
3360mmMotor Gücü:
140HP/103KwMotor Tipi:
ISUZU 4KH1N6MDAks Sürücü:
4x2Vites Kutusu:
ISUZU MSB 5-speed,manualAçıklamalar:
Dump body customizedO Cezayir 5 tonluk Isuzu 140 beygir gücünde kum damperli kamyon Bu, özellikle inşaat kumu ve çakılı, mühendislik operasyonları ve kargo taşımacılığı için tasarlanmış hafif hizmet tipi bir damperli kamyondur. Çekirdeği, güçlü performans ve yakıt verimliliği sunan bir Isuzu 4KH1N6MD motoruyla donatılmıştır. Üst yapı, aşınmaya ve darbelere dayanıklı Q345B yüksek mukavemetli çelik kargo kasası kullanır. Merkezi konumdaki çift hidrolik silindirler, 50°'ye kadar kaldırma açısı sağlayarak tam boşaltmayı garanti eder. Genel tasarım, 3-5 ton aralığındaki standart yük taşımacılığına odaklanarak güvenilirlik, dayanıklılık, kullanım kolaylığı ve yüksek maliyet etkinliği sunar.
▶ Özellikler:
Isuzu KV100 4x2 şasi, mükemmel performans.
---- Isuzu 4KH1 140 HP motor, MSB 5 vitesli şanzıman, süper güçlü; güvenilir performans, 100.000 km içinde bakım gerektirmedi.
---- 3 ila 5 ton arası yükleme kapasitesi.
Kolay kullanım ve kolay bakım.
Damper gövdesinin boyutları özelleştirilebilir.
▶ Ürün Parametreleri:
|
ISUZU KV100 4x2 damperli kamyon |
||
|
Durum |
4x2, Yeni gibi, Sol direksiyonlu |
|
|
Kamyon modeli |
PT5070GXY |
|
|
|
Marka |
ISUZU |
|
GVW |
7300 kg |
|
|
Boş ağırlık |
34 50 kg |
|
|
Yükleme ağırlığı |
3~5 ton |
|
|
Dingil mesafesi / Adet |
3360 (mm) / 2 aks |
|
|
Boyut |
585 0×22 0 0×23 0 0 (mm) |
|
|
Ön/arka çıkıntı |
1110/1380 (mm) |
|
|
Tekerlek izi (ön/arka) |
1685/1525 (mm) |
|
|
Aks yükü (ön/arka) |
2580/4720 kg |
|
|
Maksimum sürüş hızı |
115 (km/sa) |
|
|
Yorulmak |
700R16,6+1 |
|
|
Boyamak |
Otomotiv metalik boyası |
|
|
Taksi |
Standart kabin, 3 yolcu kapasiteli, klimalı, FM radyolu. |
|
|
|
Model |
Isuzu 4KH1 N 6 MD |
|
Yakıt türü |
Dizel |
|
|
Yer değiştirme (ml) |
2999 |
|
|
Maksimum Beygir Gücü (hp) |
1 4 0 HP/ 103 kw |
|
|
Silindir numarası |
Sıralı 4 silindirli |
|
|
Maksimum Tork |
340 N·m |
|
|
Emisyon standardı |
Euro VI |
|
|
Kırmak |
Hava fren sistemi |
|
|
Bulaşma |
MSB 5 vites, 5 İleri vites + 1 Geri vites, manuel |
|
|
Üst |
||
|
Kargo gövdesi |
Boyut (U×G×Y) |
3800×2 10 0× 5 00mm |
|
Yükleme kapasitesi |
3~5 ton |
|
|
Malzeme |
Q345B Yüksek Mukavemetli Çelik. |
|
|
Kalınlık |
Alt kısım 4 mm, yan ve ön kısımlar 3 mm |
|
|
Devrilme hidroliği |
Tip |
Orta Uçlu çift silindirler |
|
Marka |
Çin markası |
|
|
Devrilme Açısı |
50 ° |
|
|
Devrilme Kontrolü |
Kabin içindeki kol ile |
|
|
Renk ve Logo |
İsteğe bağlı |
|
▶ Şasi Sistemi :
• Şasi Modeli: Isuzu KV100
• Dingil açıklığı: 3360 mm
• Motor: Isuzu 4KH1N6MD dizel motorla donatılmış, 2.999L hacimli, yüksek basınçlı common rail yakıt enjeksiyon teknolojisi kullanan, maksimum 140 hp (103kW) güç üreten araç.
• Bulaşma: MSB 5 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiş, sorunsuz vites geçişi, yüksek şanzıman verimliliği.
• Yorulmak: 700R16
• Kargo Kutusu Boyutları: 3800 mm (Uzunluk) × 2100 mm (Genişlik) × 500 mm (Yükseklik) ölçülerinde ve yaklaşık 4 metreküp hacme sahip olan bu konteyner, kum, çakıl, toprak ve inşaat atığı gibi dökme malzemelerin taşınması için uygundur.
• Malzeme ve Kalınlık: Kargo kutusu, 3 mm kalınlığında yan plakalar ve 4 mm kalınlığında alt plakalar ile Q345B yüksek mukavemetli yapısal çelikten üretilmiştir. Alt boyuna kirişlerle tam kaynak ve sürekli takviye özelliğine sahip olup, güçlü darbe ve aşınma direnci sağlar.
• Yük Kapasitesi: Nominal yük taşıma kapasitesi 3-5 ton
• Boşaltma Yöntemi: Arkadan kendiliğinden boşaltma, yandan boşaltma opsiyonel (özelleştirme gereklidir)
★ Kentsel İnşaat: Kısa mesafeli kum ve çakıl taşımacılığı, beton atıklarının bertarafı ve küçük ölçekli şantiye malzeme taşıma.
★ Belediyecilik Mühendisliği: Yol bakımı, yeşil atıkların uzaklaştırılması ve boru hattı döşeme destek çalışmaları.
★ Tarım: Tarım gübrelerinin taşınması ve tarım ürünlerinin kısa mesafeli dağıtımı.
★ Bireysel Taşımacılık: Küçük ve orta ölçekli inşaat ekipleri, lojistik şirketleri ve bireysel operatörler için uygundur ve çeşitli yük ihtiyaçlarını karşılar.